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2023-04-24发布于：仰望U8车友圈
【问答】
来谈谈这车的定价，109.8万元 恰好与gls x7在一个区间 如果光看产品力，仰望或许可以说是要比gls x7厉害的，但是最终实力还是要等上市之后客户来评价 现在光看价格，gls x7都是在经过层层赋税叠加后的100万，而仰望这个价格出口出去应该相当于天越 dbx甚至urus 那么问题来了，如果u8和添越 urus一个级别来看，你还觉得仰望产品力能打吗 所以我认为仰望价格确实定高了 国产车国内定价70-80，已经相当于进口150-200万的车了，这已经是78s顶配的区间了
作者提到的车系：
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得多冤才会买啊
评论发表于2023-04-25对于只会看标买车的人来说理解不了的
回复发表于2023-04-25那可不，标多值钱
@天高爱芹菜：对于只会看标买车的人来说理解不了的
回复发表于2023-04-25
添越比u8强？
评论发表于2023-04-24不能这样比 这种车已经不只是车了 首先就是面子 人家问你这是啥车 你来一个比亚迪 那是什么感觉 最少谁的知道宾利是豪车 比亚迪步子迈的太大了会扯蛋的 深耕30—60W区间几年
回复发表于2023-04-25比亚迪怎么了？ 以人为本
@用户4063823224203：不能这样比 这种车已经不只是车了 首先就是面子 人家问你这是啥车 你来一个比亚迪 那是什么感觉 最少谁的知道宾利是豪车 比亚迪步子迈的太大了会扯蛋的 深耕30—60W区间几年
回复发表于2023-04-25
这种车只能证明厂家的实力，愿意买单的人很少。
评论发表于2023-04-25比如捷尼赛思
回复发表于2023-04-25我快笑死了。。。。。。不行了
回复发表于2023-04-25
大劳小宾500万你不嫌贵，它们有啥科技含量，它们有的3、4十万的新势力车都有，新势力有的，它不一定有，它们卖的只剩故事了
评论发表于2023-04-25有八万一把的雨伞，几十万的镀金女神标，8万手工画的腰线，车上放几个有的没的小东西又是几十上百万
回复发表于2023-04-27要看消费人群，买劳斯宾利的不会买仰望
回复发表于2023-04-27
去年宝马x5国产，好像就比进口版便宜了5万块，按照比例算120万的宝马x7奔驰gls如果没有关税，你以为会打五折？顶多便宜10万块，也要110万。不会给你六七十万的，宝马x5就是例子，不要抱有幻想
评论发表于2023-04-29对的，国产是为了利润最大化，不会有人以为是为了让利给客户把
回复发表于2023-04-29是啊为了利润最大化，所以那些人不要说进口奔驰宝马保时捷贵是因为税费高，如果国家废除进口税，你以为他们会把售价降低？有50%的税他们会把50万的东西卖到100万，免了税照样会卖100万，所以不要天天喊“豪华车贵是因为税费高”，这真是天大的笑话
@燕青77777：对的，国产是为了利润最大化，不会有人以为是为了让利给客户把
回复发表于2023-04-29
U8的产品力没有对手，劳斯宾利库里南和U8比，已经是上一代的产品了，用过时的技术卖高价，就是被U8面前被证明的。
评论发表于2023-04-25你去问问那些企业家大佬们看他们在劳斯和仰望中会如何选择
回复发表于2023-04-27可能会选仰望
@用户7706728441715：你去问问那些企业家大佬们看他们在劳斯和仰望中会如何选择
回复发表于2023-04-27
肯定u8
评论发表于2023-04-25你这车也是百万豪车吧
回复发表于2023-04-2960+
@shawn99L：你这车也是百万豪车吧
回复发表于2023-04-29
国产宝马X5要80万，跟仰望U8一比，就像诺基亚VS苹果，所以不要扯什么税收，产品力摆在那里，喊贵的可以去买便宜的国产车，有大把的选择
评论发表于2023-04-25
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