2023-04-24发布于:焕驰车友圈
焕驰买来一年半了,行驶了27000公里。 最大的感受就是省油。 从一开始拿到驾照到买这个车子只间隔了一个月,刚开始开最快就是70码匀速油耗在5个左右,后来知道省油技巧后直降到4.5左右,半年后人车结合了,国道动不动就是90码,反正只要我愿意2t的排量车我都追的上,但这个主要看驾驶人愿不愿意暴力驾驶了,到了这个阶段油耗也才不超过6个。 除了油耗,最让我放心的就是这个车的核心部分根本不存在什么毛病。 也是因为配置少的原因。还有就我的教练和保养厂的师傅对这个车发动机的肯定,汇总成一句话就是:这家伙的心脏比五菱的耐操。 最远一次开过好几次600公里高速回家,中途除了上厕所和几分钟的休息外都是在120码时速的路上,那几次除了温度的原因,导致胎压报警之外就没有问题,当然胎压报警有一次是因为扎到东西,一次是误报,误报的这次是过于暴力驾驶了。 车上的空间没啥好说的,后排坐三个人就没有舒适感可言了,主副驾驶位的座椅设计比较合理,后排膝盖不会顶到就是了。 这个车子的保养成本也很低,如果只要换机油的话花个百来块钱的事情。 目前有换灯泡的想法,原厂卤素灯开夜路太凑合了。 这个车子虽然配置低,同价位能买到配置更高的国产车,但是我觉得经济耐用才是普通百姓的神,我唯一后悔的就是没去买手动挡,因为我们学校有个老师也是焕驰,但他是手动挡,油耗还更低,他告诉我,五年了,除了被她老婆弄出了点小事故之外就没修过。
焕驰确实是好车 按时保养基本不会坏 就是过弯要慢点 速度高的时候跟车也不能太贴
国道的弯道最快90码非常有感觉曾经有一次八十码紧急避让我和副驾驶人的魂都没了,也没出现失控的状态,说句大实话,要不是起亚车现在有慢慢的要淡出市场感觉,我第二辆车还会再买起亚
新獅跑还是值得考虑
@鸡铲铲:国道的弯道最快90码非常有感觉曾经有一次八十码紧急避让我和副驾驶人的魂都没了,也没出现失控的状态,说句大实话,要不是起亚车现在有慢慢的要淡出市场感觉,我第二辆车还会再买起亚
我的手动分泵总泵都坏过一次,把我丢路上了
才一万八公里
有人说这个是焕驰手动挡的通病
油耗这方面完全不用担心,手动的。
我的奇瑞十一年了有没有毛病一切正常 除了一些易损件换过 三大件稳稳的
手自一体
当时还是五万多买的新车
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