别克威朗pro乐享版22款用车感受

#用车感受 22年12月底，购置税减半政策结束前提了22款乐享版，也试驾了23款乐享，但感觉配置差别不大，多了个自适应巡航，落地价差了几千块，感觉不太值得，因此提了22款。开了将近四个月了，跑了将近6000公里（上班距离远），整体来说对这辆车很满意，总结起来感觉能用几句话概括：“颜值尚可、动力强劲、油耗可接受、空间挺大”，这篇帖子重点讲下购车经历及驾驶感受吧。 #购车经历 在买车前也试驾了秦plus DMI、朗逸、驱逐舰05、轩逸、艾瑞泽等当时的热门车型，甚至交定了驱逐舰05的定金，秦感觉配合太低，中低配十三四万了什么配置都没有，朗逸感觉后排空间太小，还有后排的凸起实在接受不了，驱逐舰05因为销售原因最终退订（幸好退了），最终看到朋友买了英朗，在咨询用车感受下才注意到别克，也最终敲定了威朗Pro。裸车价91800，加上购置税、保险、1000元加装了倒车影像、原厂行车记录仪、又1000块买了4次保养（加上赠送的两次，共6次保养），落地架十万一千多落地，这个价格性价比还是挺高的。 #静态感受及驾驶体验 1、静态感受：从外观方面来看，车型曲线很符合我的审美，颜值方面还是比较能得到认可的。内饰方面都在说双联屏太丑，但是我感觉双联屏用起来挺方便的，左边显示车速、油耗、转速等信息，右边可以导航、听音乐、看天气等，没感觉到双联屏有什么不好的地方。车机到目前为止只黑屏过一次，重启后就正常了，目前好像只支持carplay，不支持carlife吧，但是车机自带高德导航虽然版本比较老（4.6版），无法升级到最新版，但是满足日常需求还是可以的，而且可以把手机导航线路投射到车机上，用起来还是挺方便的。加装的原厂倒车影像也很清晰，但是行车记录仪不建议原厂，没有实时显示录像，需要下载APP回放才能下载，自己完全可以网上购买360系列的，价格也不贵。后排空间挺大，成年人坐后排感觉不到拥挤，空间充裕。后备箱空间凑合，满足日常使用。 2、驾驶体验：平时上班走高速比较多，在市区路段也经常跑，目前看到网上反映最多的是方向跑偏问题，这个我自己亲自试验过，手不碰方向盘七八秒左右车机就会报警提醒你轻触方向盘，真没说的跑偏那么严重，自我感受还是挺不错的，谁也不可能长时间不动方向。转向灵敏、指哪打哪，超车时只需一脚油门上去就行了。转弯时最多保持60迈左右吧，速度再快的话感觉车身倾斜太厉害。车道保持系统很不错，刚买车时不知道开了车道保持（可以自己关闭），行驶中突然感受到电脑抢方向盘还吓了一跳，后来驾驶习惯了感觉车道保持还挺不错就一直开着。另外还需要提一嘴的是主动刹车系统，这个目前只触发过一次，直接把车刹死了，当时还吓了一跳，关键时刻感觉这个功能真的能救命。隔音方面在这个价位已经很不错了，发动机声音只在启动时候比较大，跑起来就降下来了，高速上120车速，打开音乐就能压下胎噪了，在车内聊天也基本不受影响。底盘较低，在颠簸路面注意慢行以防托底。 #能耗及用车成本 都说美系车比较耗油，对于我来说，目前表显油耗7.3l/100km，还是在可接受范围内的，这个数值还是很准确的，因为自从买车时就有记录习惯，每次加油费用都会记录一下，自己计算过油耗和表显相当，售后及4s点让3000km或者3个月就去做首保，其实可以更晚点，5000km左右去就可以，我是4000km去做的首保，首保免费，也就是换换机油、滤芯什么的，整个流程下来也就是1个小时左右，提前预约或者直接去都行，首保期间可以去候车厅等着，有茶叶红茶之类的，做完之后前台会给你打电话，开车走就行了，整个流程服务还是挺不错。 #总结 优缺点基本都能从上面体现出来，十万出头，无论从颜值、动力、操控、配置、空间、油耗等方面都无明显短板，对于我来说已经很满意了，总的来说，性价比在这个价位真的无敌！ 请圈主推荐！