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#提车作业提车感受： 【购车背景】之前开的车是09款手动的奔腾B50，随着老奔腾年龄的增长，动力日渐衰弱，高速开到110发动机就开始抖了，平时变道都要甩旁边车好远才敢变。今年春节后就开始考虑换新车了。 【选车对比】（补充下选车考虑了哪些因素）年后看车基本上看的是国产车，试驾了车型有吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8，SUV有长安CS75plus2.0T顶配，哈弗H6 的2.0Tsupreme+，星越L的2023款，虎⑧pro的四驱版本等。选车主要考虑的因素：动力，空间，舒适度等。 选车过程： 随着孩子的长大，越来越感觉到大后备箱的重要性，全家一出去玩就要带好多东西，并且之前奔腾B50让我患上了严重的“动力不足恐惧症”，因此买车就是奔着动力足+大空间去的。 基于上述提到的车的试驾的感受，和手中的预算，首先淘汰了两款轿车以及后备厢相对较小的H6；CS75PLUS的话，说实话它是唯一一个靠外观劝退我的，真的是接受不了那造型，我个人觉得做的太激进了。 最终决赛圈就是两驱8AT版星越L和2.0风暴8Pro。 星越L的颜值和质感毫无疑问在这个价位是顶级的，但是喝95的油，由于和沃尔沃重合度不小，因此考虑后期的保养维维护肯定会贵，到这里已经有些劝退，另外2023版的相比于7DCT的星越阉割了好多功能，而7DCT星越的动力又差一些，果断放弃。最终，选择了瑞虎8Pro，加入瑞虎大家庭。 【提车价格】购买的是四驱风暴顶配的，开始只是给指导价降2万，由于是6个月库存车，砍了半天砍了4000优惠。（指导价减了27000，含3000京牌补贴），一天之内全款购买，提车。 ①购车城市：北京 ②裸车价：144900 ③落地价：约16.3W ④保险价格：5000 ⑤购置税：12823 ⑥上牌：500 赠品：常见的廉价3件套 脚垫 贴膜 灭火器。因为是库存车多给了一次保养，一共七次。 根据3月底4月初当时的行情，当初心理价位就是在落地16.5以下左右，基本符合预期。本人嘴笨，不太会砍价。如果再给我一次机会我一定好好发挥... 【驾驶感受】 初期感觉稍微有点蹿，可能还是之前开自吸车的时间太长，容易狠踩油门。另外四驱车真的爽啊，爬坡那叫一个又稳又狠，国产这个价位无脑上顶配就完事了。不过这个360影像只有低于20迈的时候才会激活，有点可惜，要是30迈以下再激活就好了。 【油耗】工作和居住地都在北京五环外，早晚高峰堵车不怎么严重，因此上下班油耗相对友好，平时油耗基本能控制在10个以下。没上过高速，走过5环，周末走快速路，油耗最低的时候6个多点，最高的一次是上周五下班堵车严重些，11个多。希望后期随着磨合，油耗能进一步优化。 【最满意】 1、最满意的是动力，鲲鹏动力绝非浪得虚名，比刚才提到的另外几款SUV的顶配动力都猛。满载过一次帮朋友搬东西，满载情况下经济模式也是给油就走。顿挫我是真试不出来，可能之前开弱鸡手动挡的时间太长了； 2、座椅很软，包裹感很强。后排坐垫很软，长度也够，倾斜角度很不错，我妈妈坐过几次，说很舒适，特地表扬那个航空头枕，好评！； 3、配置很丰富，尤其是觉得那个女王座驾真香啊，把腿托升起来腿就很放松很舒服。双层夹胶玻璃隔音效果很好，基本上隔绝除胎噪外的大部分噪音。减震的话，说实话有点偏硬，不过也无所谓了，支撑性和减震总是难以兼得。 4、车内空气净化功能真的好用，哥们在车上抽完一根烟，开一小会儿基本上就除掉了大部分味道。 5、赞一个转向辅助灯这个功能，很实用，对于走夜路来说很有帮助。 【最不满意】 1、中控台前端偏宽，其实8pro做成艾⑧那种直线型的就挺好的，本人偏胖，刚开始稍微感觉有一点点碍事，不过最近适应了很，主要原因还是我该减肥了...；但这个中控台也确实是影响了前排空间了。 2，车机确实偏卡，触摸反应不灵敏，空调控制区若是能改成实体按键或者有个震动反馈就完美了；重点批评一下小奇，给它发布一个命令后它就可以自己关闭退下了，不要再听其余的“指示”了； 3，希望厂家可以优化一下五座版本，并不只是简单的比七座版本少俩座位就完了，如果中期有改款的话可以让五座版本也能向后调整一下座位，毕竟他相对于同级别SUV后排空间并不是很有优势，希望奇瑞厂家可以考虑一下这方面； 4，其他的就是小细节了，奇瑞的品控吧，我个人感觉不是很完美，第一次洗车竟然把玻璃胶条冲开了，我买了个专用胶，自己粘好了，另外车漆偏薄，小手提箱磕了一下就磕掉了一丝漆，无奈买了个补漆笔补好了，我的老款B50车漆貌似都比这个厚，希望厂家可以多多完善。 以上都是半个多月开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐～