记录元pro 220公里路程实际消耗

🙋🏻‍♂️情况介绍 4月8号 天气晴 气温25-30度 因为在肇庆买了一套房子 我于是一不做二不休，直接开纯电去一趟肇庆新区。出发之前我接了一个顺风车，只载一人。加上我老婆一共车里有三人。后备箱不放行李 🚙车辆情况 开的是一台比亚迪元pro 401KM豪华版 2021版本 🔧能耗分享 早上8点满电状态401km，满电我去接客人，大概走了20公里，再导致到肇庆新区。全程开空调外循环，因为当天天气25度，不开容易中暑。一直听音乐!上高速之后打开汽车的定速巡航100公里速度行驶 ，因为速度越快电耗越大 100公里速度最好最省电。经过三个钟的长途跋涉，终于到肇庆，把客人送到目的地之后，我马上拍了一个图片，关于我汽车的能耗，我大意了没拍剩余的续航，（详细见图二）本次路程220km 这是实测公里用时接近3.5小时 费用粗略不计 因为用家里充电桩0.3毛一度电 车的总电量53度 0.3×53=15.9 。0.3×35=10.5。大概10块钱电费就到了，高速费100块 非常的划算 到了以后呢大概还有110km的续航，这是我拍的肇庆新区的图（图三）到的时候已经是中午了 我去收楼再看看风景，去吃饭啥的都要跑 大概跑了20多公里的路程 最后重头戏我去充电站充电了 已经是晚上了 7点半我去肇庆万达地下停车场充电 7点过后大概是0.9元一度电。特意等到降价充电 ，当时续航只有22%的电 换算下来（401×0.22=88.22 ）只有88公里。第一次使用快充，也不知道充钱才能使用，随便充了30。冲到350km续航就停下来了。账户没钱。350km足够从肇庆回东莞 📊 满电续航 从图片得知 续航消耗 （401-120=281） 281（续航公里）-220（实际公里）=61 这个结果还是挺满意的 只亏损61公里 有图有证 🗒 真实感受 后悔这么久才买电车，朋友说电车不保值，问题多，在我眼里我觉得他们只是想你不要过的那么好，因为省钱，他们心里不平衡!他们只想你跟他在同一起跑线! 比亚迪技术成熟没毛病用上电车以后才知道那么香 15块钱跑300多公里，如果有钱我肯定再买一台比亚迪混动