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2023-04-19发布于：捷途T-3车友圈
第一 概念车即使是外壳成本、由于开模难度大等原因 想实现这种造型 不现实、 第二 量产车必然考虑行人安全 这种棱角必然不可能 第三 如果越野能力强 悬挂 电池 轮胎成本都很高 定价困难 第四 如果仅仅是壳 那么复杂的线条的维修成本 和0空气动力学的不经济 很难走量 第五 中国人很少会花钱买这种太招摇的车、几万以内只要炫酷 的车几乎没人买、 这也是为什么 凌度卖的不好的原因、因为没有价格支撑 炫酷就是垃圾
捷途T-3
自由黄骅0J3
你跟越野车谈空气动力学 看来你不了解越野车
用户9638746841613
猛士917造型不比她夸张啊，兄弟
潮州双英老头
为批评而批评
奇幻星辰7I2
俄罗斯的品牌会这个车已经再次出现了，肯定量产
安安心心810
标致408车主·车龄7年
买车应该没有人会关注空气动力学吧
windyb
外形不是问题，现在模具开发比较成熟了。接触过一款汽车覆盖件模具设计软件，成品冲压件完整参数录进去，系统几分钟时间就能生成模具设计图纸，非常牛。这套软件目前还不很成熟，不过后面大面积应用也不远了。 倒是T-3的NVH需要当心，造型巨大又方正，小犄角又多，轮胎大且非公路胎，风噪路噪不好控制。
一生傳奇
东风棱角那个都上市了呢
回复楼主
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