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我来看看还有谁买宝马，等下直接大街上被人砸了
评论发表于2023-04-21再不赶紧去搬砖，下顿饭都没着落了！
回复发表于2023-04-21正好换新随便砸
回复发表于2023-04-21
怎么得出亏电加速和满电无异这个结论的？
评论发表于2023-04-19加速你用车涯测一下。我是刷了plus
回复发表于2023-04-19你用常识和逻辑分析也不可能啊
@Gjhcfuvsdh：加速你用车涯测一下。我是刷了plus
回复发表于2023-04-19
这车的电池是在哪个位置，现在这些混动车的驾驶感受和性能都挺好的，就是电机电池占空间有点受不了，那个e级混动的后备箱看了就掉头走人
评论发表于2023-04-20好像也是在后屁股那不过没奔驰e phev那么夸张，一二线豪华品牌在售c级车里，好像只有沃尔沃是把电池塞在中间了，代价是中央扶手箱等于没有，后排中央地台比燃油版好像高了一点
回复发表于2023-04-20在后轮悬挂上面靠前，差不多后排座椅下方，举起来就看得到
回复发表于2023-04-20
- 楼主
看你们争议亏电和油电。我赞同魔的说法。但是我不会允许车在使用过程完全亏电，我会在匀速行驶过程充电，或者预知要走堵车路段前充电。车看自己怎么用，没必要争论。车费油主要是在起步和急加速。明知道车没电，不做规划，油耗肯定比纯油高。
评论发表于2023-04-21全程亏电指的是不用车充充电
回复发表于2023-04-21一般我们不这么称呼
@Gjhcfuvsdh：全程亏电指的是不用车充充电
回复发表于2023-04-23
等你卖车就知道了，还有出保后祈祷电池千万别出问题。
评论发表于2023-04-20电池8年包换再说了这车开了5年你觉得纯油会保值的更多？
回复发表于2023-04-216年以上的车都一样，什么纯油纯电的都不值钱了。天天讲保值，有啥意义。要年年换新车，那当我没说，要是开5年以上，买啥都一样
@Proust111：电池8年包换再说了这车开了5年你觉得纯油会保值的更多？
回复发表于2023-04-21
我为啥感觉不到宝马的操控好呢，感觉轻飘飘的 没啥区别啊 开了7年君越 1年多535 然后加速在起步阶段一定是比530要快的80码以内可能比540都快 因为电机在瞬间可以爆发最大扭矩 而且咱们得实际扭矩不是官方标的420 而是480 最大功率240 仪表盘上显示的 这个扭矩几乎追平540
评论发表于2023-04-23那不挺好的么，长轴距对操控肯定有影响，再说现在宝马也是舒适性调教，底盘舒服有韧性就可以了。
回复发表于2023-04-23没感觉到就对了，除开M，操控好是曾经的3系，不是5系不是现在的3系
回复发表于2023-04-24
卖的时候就崩了
评论发表于2023-04-22
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