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    那些期望MAX十四五个的

    2023-04-17发布于:哈弗枭龙MAX车友圈

    不用等发布了,现在就可以散了,该干嘛干嘛去,电二狗两驱17个,油二狗四驱15多,油大狗四驱14多,油车算上购置税落地都要去到17个了,max四驱十四五个,还没购置税,MAX下边还有四款插电枭龙phev两驱,怎么定价?10,11,12,13?做梦也得清醒点吧,我也希望价格越低越好,那也得理性分析啊,铺货价格17.5,18.5都已经到到店了,那干嘛还译音十四五个麻醉自己呢?感觉十七左右合适就等,不合适赶紧去看看别的吧。

    作者提到的车系:


    • 那我们不买就是了!还是比亚迪香,城市通勤的代步车而已,四不四驱的能唬谁

      评论发表于2023-04-18
      • 看看轴距,后排空间,看看后备箱空间再说话

        回复发表于2023-04-19
      • 看钱包才是实际的!你轴距长,空间大,后备箱大,也抵不过比亚迪卖的便宜啊!

        @TURE看看轴距,后排空间,看看后备箱空间再说话

        回复发表于2023-04-19
    • 你说的很对,我们看起来得去退订了,转持币观望,虽然我开的一直是哈弗

      评论发表于2023-04-18
    • 哈弗H6新能源,二狗新能源定价都偏高

      评论发表于2023-04-18
    • 希望长城脑子清醒点,别被这种文章忽悠后又盲目自信了

      评论发表于2023-04-18
      • 这种不就是他们自己的托吗?自己忽悠自己是吧?

        回复发表于2023-04-18
      • 就是这些托看似为长城战队喝彩卖高价,殊不知加快了长城死亡的步伐

        回复发表于2023-04-18
    • 现在是买方市场,选择多了去了,又不是一定要选哈弗,

      评论发表于2023-04-18
      • 没毛病,自己的钱想买哪个买哪个,不用盯着这个,买个两驱,不也挺好。

        回复发表于2023-04-24
    • 哈佛h6插混 半死不活一个月100销量 想走他的路继续卖高价 无所谓年底钠离子电池发布 上市车多 选择多的很

      评论发表于2023-04-18
      • 钠离子发布跟你有啥关系

        回复发表于2023-04-18
      • 发布和大规模商用是两回事

        回复发表于2023-04-18
    • 这个四驱车只是锦上添花的东西,有了更好没有也无所谓,反正不可能拿这个车去玩越野。

      评论发表于2023-04-18
      • 那是,玩越野要2.0T以上才有发挥的可能性,1.5L只是代步跨省经济车,也是初级版本,年底很可能会出1.5T和2.0L的四驱。1.5L版能不能火起来也要看4S定价了,高了没量不说,可能直接停产改产1.5T的。国产混动品牌那么多,何况还有纯电车和油车有大量选择。

        回复发表于2023-04-24
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      建军和书福

      拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

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      看那内饰,也不像十四五万的

      评论发表于2023-04-18
      • 还可以再低点是吧

        回复发表于2023-04-22
    • 经济这么差,都穷,哪家性价比高买哪家

      评论发表于2023-04-18
      • 经济情况差的情况下,还要考虑买车。实际上也不是很差。

        回复发表于2023-04-21
    • H6 PHev 卖不掉还不能说明问题吗,产品做的再好卖不掉有什么用呢,比亚迪做的再差有人抢着买那就是好的,明白吗?

      评论发表于2023-04-18
      • H6卖的不好,肯定是消费者的原因希望长城坚守品牌价值消费者马上就会认错来抢车了一定要坚持走自己的路,枭龙必须17.99起,再给消费者一次改过从新的机会吧

        回复发表于2023-04-18
    • 看看H6定位低于大狗,就知道这车定位低于二狗,将来二狗上Hi4大概率顶配17.98(二狗现在优惠完17.5内落地),那么枭龙M必然顶配16.98,立贴为证!(何况用的1.5自吸!!!)

      评论发表于2023-04-18
      • 蓝山价格一出,摩卡拿铁价格必然向下,这车如果18.5,你让二狗Hi4往哪摆?难道二狗会比拿铁高???

        回复发表于2023-04-18
      • 二狗车身比拿铁大一圈啊,而且二狗的定位精准,并没有对成本完全妥协,从内饰以及精细程度上都是不错的。

        @深林明月i蓝山价格一出,摩卡拿铁价格必然向下,这车如果18.5,你让二狗Hi4往哪摆?难道二狗会比拿铁高???

        回复发表于2023-04-21
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      和安han在囧途

      长安欧尚X5 PLUS车主·车龄半年

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      说的太有道理了,大家都散了吧!四不四驱对于这个区间的受众重要吗?是谁想多了?

      评论发表于2023-04-18
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        阿罗汉布袋

        哈弗二代大狗PHEV车主·车龄半年

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        一般车又不下庄稼地不走泥路的要四驱有毛用啊!

        评论发表于2023-04-18
      • 这车17 直接死翘翘!不解释 市场见!

        评论发表于2023-04-22
        • 不用你解释,你直接去提17的两驱比亚迪不得了,这个四驱不适合你。

          回复发表于2023-04-22
        • 我又没提比亚迪 你酸什么?

          @小铁2580不用你解释,你直接去提17的两驱比亚迪不得了,这个四驱不适合你。

          回复发表于2023-04-22
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        旗子3

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        听人劝,吃饱饭,拜拜

        评论发表于2023-04-18
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          af88515091

          哈弗枭龙MAX车主·车龄半年

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          你那么急叫人散了干嘛,真有那么急不可耐吗?价格也不是你说了算的!

          评论发表于2023-04-18
          • 虽然你分析的很有理性也很对。但是请看一下蓝山和摩卡的定价。长城这回是真的急了!

            评论发表于2023-04-18
            • 急了又咋办,背刺了摩卡。现在如果订低了h6,电二狗玛奇朵都在那。全集体降?

              回复发表于2023-04-18
            • 终端已经降了, 现在长城动不动就是两万优惠. 坏处就是没人敢买新车了, 都等降价再出手.

              @Ting5126急了又咋办,背刺了摩卡。现在如果订低了h6,电二狗玛奇朵都在那。全集体降?

              回复发表于2023-04-18
          • 这几个厂都差不多谁性价比高买谁。

            评论发表于2023-04-18
            • 现在口袋钱不多,贵就不买,又不是没选择

              评论发表于2023-04-18
              • 比亚迪成功在于先入为主,和当年长城H6一样,你成功了,你的所有都是优点,你失败了,你的缺点会被无线放大,说什么价格的配置的哪都是扯淡

                评论发表于2023-04-18

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