探险者居然是福特卖的最好的车，这是药丸啊

探险者的部分销量感谢锐界L

长安福特销量一月不如一月，老牌车型全部停产，往后会愈加困难

反正我记得十多年前老锐界刚上市卖30多万配2.0t发动机时感觉这车算高档的，可能那时候我太穷….

跟福特4s店聊了两次，4驱最低配的落地34，预算就是33本来还想再等等，无奈昨天蓝山有诚意，再见福特探险者，你好蓝山，我爱长城。

和老婆一起去看了领克09EM P和福特探险者，我们是针对家用，因为现在这个破车开了六年了，小孩大了点车子用起来就显得很紧凑，但是两者价格比较坚挺不让步，其实我想说的是你定价四十万优惠五万卖35，我老婆可能会接受，但是定价35左右卖35，基本一分不优惠我老婆说旧车先将就用，两人收入稳定综合3W出头。典型的贪小便宜心态，看样子厂商还是没研究透咱消费心理

拿探险者和现代比呀，俩者什么价位，假如探险者厂家一气之下，把价格降到20W以下，大家说他的销量会如何，国产车销量好，第一质量好，第二价格优势更大，都是为我们低收入群体量身定做的，毕竟我们国家低收入群体比较多

我感觉福特营销手段不像以前了，以前是大批量生产，定价还高，导致经销商积压太多的车，然后大降价或者官降，让之前的福特车主大为恼火，与其这样，不如降低产量，以销待产，这样不至于积压库存，等中国汽车消费市场成熟了以后再改变或者提高产能吧，个人愚解

我们这福特4s倒闭了。我的锐际贷款3年，才还了2年.4s店就没了

福特现在真是舍得做宣传了，各种形式的广告铺天盖地而来，但是不知道这笔巨额的宣导费用是不是加到车价里让咱们车主或准车主承担了

很多设计自以为是新奇或者优秀，实际就是太另类没人搭理。什么旋钮式换挡，大连屏之类的，还有车外观很多太圆润，以前的锐际锐界，都不大气，里面是肌肉猛男，外表太圆润。卖的好的车其实就是没有特色的车，大众丰田啥的，外观内饰各方面没啥特色，但就是卖的好，各个地方整各种奇葩设计谁买呢

看排行榜北京还有卖的出去的车吗？

在珠海4 S试驾探险者，确实是不错的车，但是价格太坚挺，到客户经理报价环节，35万多的裸车价愣是一毛钱都不给少，去了两次一毛钱都没砍下来，直接劝退了就现在这行情还不降点价意思意思

其实我都想换大探。但是心里总是感觉不踏实。都看了老久了，一直都在犹豫。是不是得了大探纠结症

自己开福特，但福特的品控和售后真的不敢恭维。下次不买福特了起码不会碰长安了。

买车一定要参考销量，评价没用，可以作假，销量无法作假。

福特其实质量比法系好多了，就是价格问题的，不过福特尿性从来不会打骨折

我刚上班16年左右，我们工程有个老板新买的福特suv大概四五十万左右，我做过一回高速那时候还不懂车就感觉这个车比我们项目部的霸道舒服，那款应该是啥车啊

北京现代都不如？？北京现代的旗舰车卖的很好吗。。。

福特车没有特点，车型看不懂，要不大五座，要么节能故障率低，要么舒适，要么纯越野，看不懂福特走什么路线

别慌，这不还有雪铁龙兜底呢嘛