搞员工内购降那么多，在店里又死端着不降价，不是每个人都愿意跑那么远地方提车，搞这区别对待谁乐意多花几万买车，还不如优惠赶紧整到位，等过来等过去本来有购车意向的人都吉尔提别的车去了，流失更严重。有一说一我觉着这营销挺鲨臂的

内购优惠5万，现在4S店里还卡着2-3万，让消费者怎么下手？

在没有员工内购价的时候我觉得优惠三万就可以，现在营销搞出来这么一出好戏，我觉得它不给消费者优惠四万我是不会考虑购买它！这些东西无关于车的产品力

880可能有660是员工内购

内购这个东西吧，有渠道可以搞。没有就。。。当大怨种？市场折扣价就是市场折扣价了

十月份之前，再不降价。超过十一个落地，我直接上缤越酷。恶心，那么点销量还装清高。

拿内购价格试试水，市场什么反馈厂家心里也该有数才对

这车一出来就是个笑话。搞不清定位，搞不清现在的形式。

生产出来的车就卖给她员工吧。卖要倒闭，没打算卖给广大消费者

最关键的是4s店的现车是去年的库存车，还按新车卖，买卖双方都在耗，看谁耗过谁

星迈罗内购才880，应该和创界一样，估计下半年就退市了

从发布开始就一直留意星迈罗，本来想着51降到3万就去提车，结果员工购搞了一波4万大5万去了，瞬间感觉3万优惠都不香了，直接放弃星迈罗了

我这只优惠一万，我都没法下手

拿出员工购的价格放市场上。RS版加上黑色 一个月销量3000起步。人在苏州工地走不开 看了这个价格我TM好气啊

本来就不是销量很高的热门车，员工内购优惠5w，4s店起码要优惠4.5左右，员工内购价便宜个几千的消费者可以理解，但是4s店咬着个2-3w不松口，一点诚意都没有

你这是什么颜色啊，有点帅

本来就不该搞内购，或者你内购和市场一个价也还好，内购优惠五万市场才三万，谁想买！我也关注好几个月了，被搞得也不想买了！直接现金优惠四万应该也能买

在哪里能看到这款车

刚提车

这款车还是不错的，搞内购，不如直接降价，潜在客户搞丢了，销量不好，关注的更少，恶性循环。