2023-04-08发布于:小蚂蚁车友圈
18款400智享版,35度电池容量,19年5月上牌,至今接近4年,表显行驶里程五万四千多,实际五万二(下文有解释),当时落地7万(当时感觉买贵了) 坐标广东广州 目前满电状态显示370左右,天气好的时候实际一般开表显300(不开空调,不下雨,动能回收开最大,根据路况控制油门尽量减少刹车)左右充电,显示剩余表显50左右。 但是我发现我的车辆里程表虚标,表显行驶105公里,实际行驶100公里(根据本人另一台车走同一段路,结合手机导航的里程得出的结论)。 因此,天气好的情况下目前实际也能跑出300公里,要是跑到没电,实际跑330左右无压力,但由于电量低时候的功率限制,不建议剩余续航太低 至今车辆问题点: ①气温低的时候过减速带,前悬架会咯吱响,已经有2年是这样了 ②方向盘跑偏 ③动力电池在剩余30多公里的时候趴窝过一次,当时行驶里程大约45000公里左右,在快速路时速80公里的情况下失去动力,是个较大的安全问题。后面拖车到4s店,厂家免费修,也没给出个问题的原因。 个人满意点: ①车小好停车 ②前后悬架都是独立悬架,esp等安全装置标配 ③使用成本远低于油车 ④市区道路行驶灵活 ⑤续航里程暂无无衰减 ⑥电池容量够大(按照现在的虚标,35度电的小车的行驶里程起码标350以上,最近看过哪吒v,39度电不到的车标400公里,算上车重实际行驶里程估计跟我这台小蚂蚁差不多) 本来开四年打算换一台小型电车开开,但看了一圈,从电池容量,驾驶安全配置的角度,配备esp的车好像也就小蚂蚁,t03,400续航的小蚂蚁也就40度电,实际也就比我现在能多开个50公里,t03由于车重续航更虚。想买8万内落地一台4门400公里配备esp的小型电车,恐怕短期内难了,加上囊中羞涩,还是继续开我现在的小蚂蚁吧。
三年半了,14万km。
总不能开这车跑滴滴吧?
厉害,我快4年才五万多
哪来的esp ,最多有个驱动防滑,要是有esp我也不至于直接上墙了
配置表里面说有的阿
轮子也就那么点,开那么快给个esppp也刹不住
去年三月买了一台18,2月的续航251的,当时六万一千公里,宁德时代的,现在77000,就是小蚂蚁的通病,减震,开起来颠,偶尔出现乌龟灯,现在压缩机又有问题了,慢充跳枪,得先开空调制冷在关闭,才能充电,这样已经就呼半年了,不知道这样充对动力电池有没有影响。
把氟利昂放掉,换一中新能源用的氟利昂,问题就解决了,我原来有个小蚂蚁就是这种问题,换了氟利昂好了。
看看压缩机电线接头 有没进水
三电都不是自己的。。。凑合开吧
你这么说小蚂蚁没人买了吗?
不是呀!不能上牌的老头乐都大量买的,小蚂蚁还愁没销量?
@嘉旅和小蚂蚁换ID3:你这么说小蚂蚁没人买了吗?
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