这么大的车就该调教得不那么激进才对吧,视野和操控还是很在线的
这不是调教的激进不激进的问题,是遇到紧急情况,一脚油门车子能不能顺利脱险的事。车子油门最起码跟脚,平常大部分时间都可以温柔慢一点开,但是遇到特殊情况或者变道,需要车子快速跟进的时候,别拖后腿。我不知道所有的嘉华都这样还是我试的这台这样。我再去别的店里试一试。
我也去再试试 上次确实没太注意这个
@黑龙之龙:这不是调教的激进不激进的问题,是遇到紧急情况,一脚油门车子能不能顺利脱险的事。车子油门最起码跟脚,平常大部分时间都可以温柔慢一点开,但是遇到特殊情况或者变道,需要车子快速跟进的时候,别拖后腿。我不知道所有的嘉华都这样还是我试的这台这样。我再去别的店里试一试。
韩系的8AT调校本来就是偏家用的 很平顺 另外您觉得动力差其实是开车方法的问题 下次您试的时候 点几下油门试试 不要一直踩
需要点踩?不是一脚油到底? 那我试试,注意下
哪有一直踩的 一直踩只会让它延迟换挡 而且费油 先踩油门再松一下再踩让它提前换挡 网上你可以搜下 另外就是驾驶模式 估计嘉华和我胜达类似有几个模式 运动模式动力肯定强 舒适就是平顺
@黑龙之龙:需要点踩?不是一脚油到底? 那我试试,注意下
驾驶模式调一下来,省油模式和运动模式比较一下。
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