后排座椅后移后，这尴尬的扶手

也不能这样说，因为部分喜欢这款车的人，都是从北美款一开始出来就一直在关注的，对它是抱有一定期望的。现在国产版底盘大改，特供化底盘设计，全系取消燃油版的全时四驱，外观屁股突出，取消鲨鱼鳍，底盘突出等 都是和北美版不同的。这些无疑会让一直了解这款车的人有些失望的

放弃吧，现在关注这车的也就我们这些2%，不懂的人一听板悬直接滑走。长安马自达连我们这2%的生意都不想做。

北美版本身也得cx30的加大版 一个平台的

你坐了？

大众没有水军喷的。马自达对标本田，丰田多。好像比较少对标途观

为了这点空间，弄出来一个不伦不类

不加说空间小，加了说还不如不加，

在理

绝对不会啊，没一个马粉吐槽小天窗，小屏幕，空间小啥的，大家都习惯了，要的就是原汁原味，也是马自达吸引忠粉的特点。隆个胸垫个屁股，人家为啥不找那些天然胸大屁股大的

马自达在国内的品牌溢价能力本来就小，引进原汁原味的发动机四驱系统和宝马x3价格一样你会买吗？那不是凉的更快

后排不是扶手是窗台？

你应该没有坐过后排，还是就没有坐过车

4700多的车还是干成了紧凑级的空间，马自达真是空间大师

多出来的7公分基本都在屁股的后包围上，硬生生把个眉清目秀的小伙子改成了地包天

是的，不知道这个喷的点在哪 大家说马自达后排空间小，长马专门把座椅后移，车身结构不变，驾驶操控性不变，不好吗？

这喷的有水平

确实啊，好奇怪

那我告诉你大众速腾也是这个设计了

预定了，所以才会认真观察它