2023款威朗pro乐享提车分享

#提车作业【提车信息】 赶上22年下半年买车购置税减半的政策，刚好又有买车的需求，在下半年10月和11月对比了好几家车企相关车型，并且也试驾了好几款，比如卡罗拉，轩逸，朗逸，雷凌这些，当时都感觉对不上味，直到偶然懂车帝看到了威朗的相关推荐，就去试驾了威朗，当天试驾后，就比较满意，十万左右，动力杠杠的，但是当时车友有反馈22款有跑偏的情况，最终在11月才下定23款，没办法，扛不住香啊。 【详细提车价格分解】 2023年1月8日上牌2023款威朗 PRO 乐享 裸车86900 落地10.2w 当时送倒车影像+行车记录仪+脚垫+车衣等等 【静态感受】 外观:当时看到这个车时候就感觉比较有运动风，朝气蓬勃的感觉挺适合我们这个年龄阶层的人开。 内饰:相对于其他同价位车企品牌产品来说，科技感很强，又有超大双联屏，中控台风格也是炫酷。 配置:配置同价位合资无敌，车道辅助，车道保持，主动刹车，自适应巡航应有尽有。 空间舒适度:更不用说，完全媲美A+级车空间，尤其是后排空间，这也是比较中意的地方。 【操控】 市区道路操控:1.5T发动机184匹马力，动力随叫随到，红绿灯时候起步迅速，遇到减速带这些也是比较平稳。 高速道路操控:底盘稳，高速速度上120丝毫问题没有，平稳的很，风噪，胎噪也是同级别相对有优势。 复杂颠簸路面操控:主副驾底盘反馈不强，后排相对强一点。减震效果也还是可以。 【能耗】 市区动力与油耗:提车到现在行驶了2300公里左右，绝大多数都是市区道路行驶，目前冬天上班通勤10公里，红绿灯有20个左右，这种情况下能耗大概8个左右，等红绿灯起步和正常行驶过程中只需要轻踩油门就可以，动力输出响应及时。 高速动力与油耗:高速跑的比较少，但是也主要关注过高速情况，目前来看高速油耗120的情况下5-6个油左右，动力也是很强，遇到需要超车的情况加速快，动力输出及时稳定。 【用车成本】 用车成本暂时因为还没有首保，并且也买了9994次保养，所以成本的话除了买车时交的保险外，只有正常通勤油费，因为油耗不是特别高，所以基本每个月成本在400元左右。 【智能化】 车机系统相对2022款应该是流畅了不少，因为我看好多人说22款不怎么流畅和出现黑屏情况，目前我的还是比较流畅，也没出现黑屏情况，语音智能助手反应也比较快，车子自带的主动刹车也是很好，之前有走神情况，它自己主动刹车避免了碰撞，很好保证车主的安全，自适应巡航也是不错。 【车辆缺点】 1．23款车子的usb接口和点烟器在扶手箱里面是我没怎么想通的，不知道设计师当初怎么考虑的。 2．后排座位门能从里面打开是真的不方便，虽然有儿童锁，但是没坐儿童时候还得从外面打开，可能会有忘记的情况。 3.车子通电点火就放音乐是真的比较奇葩，还关不掉。 【车辆优点】 A+级的内部空间，家用完全没问题，而且搭载的1.5T，184匹发动机和cvt钢链变速箱，动力输出尤其突出，简直是小钢炮，高速120也很稳，并且科技感满满，这个价位给到的功能丰富，驾驶感也很强，油耗还低。 【总结】 家用十万价位天花板，车圈小钢炮，A级难有抗手，B级车动力也可以一较高下，内部空间大，高速稳，油耗低，瑕不掩瑜，很香！ 感谢圈主推荐。