楼主
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G9 800v随便讲两句
2023-03-27发布于：小鹏G9车友圈
#小鹏G9质量反馈高电压带来的不仅是充电快 最重要的一种全新的三电管理水平 市面上仅此一家 G9的三电不敢说第一肯定一流（欢迎讨论） 750v的某友商也仅是充电部分高电压 但是三电没用高电压 所以充电快有的打 但能耗肯定没法和G9比的 为啥就鹏鹏上了800v的三电 因为贵 为了成本考虑和价格占优势 充电部分用高压 三电不用高压是市场普遍打法 能忽悠住市场 这就是G9整车成本高于普通 也迟迟不降价的原因之一（还有其他原因） G9没用好800v这个巨大巨大的优势 转化销量 非常可惜 希望G6能够讲好故事
作者提到的车系：
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p> 以电动车上除电池外最重要的零部件电机来说，小鹏用的是水冷圆线电机。这与阿维塔11的油冷圆线电机比就差了一个等级，更不用说LS7上的油冷扁线电机了。 G9上的前电机额定功率为20KW，后电机为80KW，加起来才100KW，换算过来还不到135马力，不如一台1.5L的发动机。这使长时间激烈驾驶G9会导致电机频繁地工作在额定功率之上，引发热消磁。 反观LS7，其后电机的额定功率就达160KW，超出G9的双电机额定功率之和60%，对激烈工况的耐受性自然远远好于G9。 不清楚阿维塔11电机的额定功率，不评论。 和NGA上的说法相反
评论发表于2023-03-27要不是我是车主我就信您了
回复发表于2023-03-27好专业
回复发表于2023-03-27
主要贵在800V碳化硅平台相关配件上，但是这个东西目前只有小鹏一家给汽车配上，整体成本偏高，如果后面这个平台开始起量的话，采购成本能降下很多。目前消费者对于这个卖点了解的不多
评论发表于2023-03-27是的 消费者不懂 还不是自己不争气没说好故事 哎 怒其不争
回复发表于2023-03-27消费者只看车大不大，空间大不大，冰箱彩电大沙发
@Kaibao1991：是的 消费者不懂 还不是自己不争气没说好故事 哎 怒其不争
回复发表于2023-03-27
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