试驾s60 T8混动猛兽

网友戏称我这位为试驾小王子来了，忙了一大段时间，终于可以抽空试了富豪s60 t8，继我2022年试驾完s60 智远汽油版，v60汽油版，今次轮到s60这台插电混动猛兽，真的很狂暴，228千瓦的发动机，4缸发动机真的很狂暴，不要用奔驰的2.0T 310千瓦的amg发动机跟它比，人家310千瓦要卖多少钱？228千瓦发动机38万多已经算物有所值了，因为现在国内汽车市场比较内卷，不过我觉得38万都偏贵了，不过没关系，就做等等党！ 首先我去试乘，坐在后排，舒适，写意，不过中间真的不是坐人的，电池还是传动轴位置挺高的，除非坐中间的人夹住电池坐，脚踩在上面坐感觉不舒服，假如美女穿短裙子坐中间就尴尬了，两腿放在电池上面又不舒服，不知不觉会打开腿，夹着电池坐又会觉得粗鲁还容易走光。试乘感受还是不错的，T8对比纯汽油版的简直是两回事！有兴趣可以翻开我写的s60和v60试驾感受。 试乘后，真的很上脑！试了很多圈后才愿意回去4s店停车，可想而知他的驾驶乐趣是多么牛，整车以线性为主，无论油门、刹车、减震都不会让你硬邦邦的不舒服，油门、刹车不会让你控制不了的感觉，油门也不会窜出去，刹车不会立刻踩下就会有神经质灵敏反应。 这T8真的很有驾驶乐趣，油门我才踩了2分1就去到80公里了，可能70公里左右吧，那种后劲源源不断，不断吸引你深踩油门，道路不允许，没办法。 底盘减震真的一流，特别配我最喜欢的米其林ps4，舒适之余强大的抓大力真的很吸引，感觉ps4轮胎就是在棉花路和硬板路上之间弹跳，后来想起来，感觉底盘调校好像之前试驾的奥迪a4l顶配，刚刚也是同样是38万。 动力就不用说，没延迟，跟我的体感完全一样，就好像t8完全知道我的意图甚至跟我体感完全融入，很精确，油门给很少，就出很多力，至于耗多少油我没留意。 试了四驱模式，比较沉些，我觉得有半秒以内延迟，不过完全可以接受。 总结，试完后真的超吸引超流口水，就是价钱觉得偏贵一些，养它感觉也不便宜，很喜欢的买主可以立刻入手了！请真实s60 t8车主交流一下，了解一下这台车的插电混动系统，这台车是我目前试富豪s60最有驾驶乐趣的车，缺点估计就是售后很贵！