阿特兹的做工问题

其实试驾的时候你可以分辨什么车适合你的风格，就没必要买了还专门跑来吐槽，也没人逼你买，你不喜欢不代表别人也不喜欢

阿特兹比迈腾差远了，机油也不少，变速箱也不顿挫异响死亡闪烁，也不堵塞颗粒捕捉器，差评

开个坦克转弯也得减速，过凸起的减速带也有颠簸的感觉！

迈腾地盘好？

阿特兹比迈腾差远了！发动机连个机油都不烧，差评

转手卖了呗

这两款本身就不是一个调性，阿特兹是硬，轻快的硬，虑震差，但是支撑性好，前后轮寻迹性好，迈腾属于商务，四平八稳，有厚重感，但是过颠簸有点散，就是太软，悬架阻尼回弹不够迅速，论操控，阿特兹能做出的麋鹿测试极限，吊打迈腾，所以各有各的特色，一句话，定位不同。

买了你就认证发出来，看你那评论我都不好意思说，你是开雅迪的吗，东问问西问问，啥车你都在问🤣

买车前不试驾的吗？

阿特兹可算是10年前的产物了，底盘体感来说同价位德系都要优于日系的，不同风格而已，慢慢品会发现马自达的好

你突破阿特兹的操控极限了？还是干不过330的迈腾了？你会开启阿特兹的S挡吗？如果没有说明你年龄得60岁以上了！

都是b级车，为什么要迈腾换阿特兹呢？

阿特兹确实挺拉，开起来感觉都不如瑞虎8爽

不能比你还买

不要简单粗暴的用好不好来评价，要说适不适合你的需求。同级别的车没有好坏之分，要好的可以买五六十万七八十万的车。我喜欢开快车，经常60迈响胎过弯，马自达良好支撑性的地盘我就很喜欢，我从来不埋怨它地盘舒适性差，因为我在意的是操控的爽感。彼之砒霜，我之良药。所以买前请搞清楚车辆的特点和自己的需求，轻易说好坏显得很无知。

一个哪里都发文的号，居然引来那么多评论。

两车整车轴距和重量也不一样吧，而且大众底盘扎实靠的是把后排中间严重凸起换来的，现款丰田的车就这样，以前大家老骂丰田底盘松散？行我现在把底盘重心降低把中间凸起加大

感觉差，为什么要买呢？现在卖应该亏不多

不一样的风格，做工可能差点，内饰塑料件偶尔异响，但是绝对比迈腾帕萨特要精致，软包覆盖的手感都不一样，地盘是两种调教方式，没有好坏，迈腾帕萨特就是敦实，但是给不了我驾驶欲望，阿特兹是轻巧灵动，任意穿梭的感觉，包括方向盘的反馈，转弯半径也是不一样的

裸车多少