本人手上有台18年的380夏朗，现跑了22000公里。。。合适的话想出手

我刚入手2018尊享，油耗感觉跟以前标致408也差不多，这个车在快速路和不拥堵路段还可以，但是路况不好就比较高，毕竟重量摆在那里。进口车的设计不怎么考虑油耗吧

大众的车都是高速定速巡航好低，市区堵车油耗就翻倍，迈腾高速120能到6.4升，到了市区拥堵，再佛系也要11升

市区油耗确实高，开空调纯市区没低过16升

夏朗高速7.6

你是拿夏朗的市区油耗比途观的高速油耗吧

车重，比途观重200kg左右，同时2.0t高功率这款机子不如2.0t低功率省油。

车重，风阻，你都不考虑么

这是台千里马，适合高速，不适合拥堵的市区，只要不堵车，油耗很低的，特别是滑行模式

油耗确实大，城区上下班开我也是这个油耗。200款钱的油只能跑个150-160就要加油了。

市区走走停停，16个打底，高速8个左右。南方，四季空调没关过。

车神比gl8还重100斤呢，正常呀，多安全呢

我高架不堵车能开到6.x个，堵车时候30.x也开到过

需要看油耗2，市区走走停停也肯定会高一些，短时间行程也会高一些，道路顺畅时超过10公里，6-7油耗也是妥妥的

夏朗耗油量: 市区确实10个往上，长途85以下6.5个油，90到120高速7.5个油！ 油耗原因: 车辆自重偏重！6速双离合换挡时机速度前提保证动力储备，致使市区油耗偏高！ 你所以说途观7速双离合本身就将转速比例平均，有利于节油！再加上国产途观按照国内路况调校一直处于低转低扭状态！造成车辆动力响应稍慢！ 有机会可以路试下两台车同种工况下在几档！同种工况下油门响应速度！及换挡逻辑等就明白油耗差异的原因！

高速130定速巡航8.2的样子

一块钱一公里，很稳定

我那台380在城里开16个油，个人认为既然有高动力的表现了，油耗高一些也没什么问题，哪有你不让马儿吃草还让马跑得快呢，平常开的暴力一些，夏天高一点，这么好的空调高一点也无所谓了，跑高速正如很多车友在下面评论高速开空调22跑120七个半，途观你也说了是个330低功率，本来就是为了省油而生的，MQB模块化平台本来车重量就轻点，PQ46你把车抬起来你看看夏朗这个车底盘用料扎实，铝材质可不少，世界上本来就没有完美的事情

车身自重不一样，变速箱不一样

因为这车没有针对国内路况进行变速箱调教。国外不堵车。