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红旗E-HS9，非常后悔！
2023-03-11发布于：红旗E-HS9车友圈
#红旗E-HS9能否对得起售价？2022款四座旗舰版78万，目前行驶4800公里，吹红旗的能吹的都吹过了！我现在根据长期真实使用说一下槽点！首先不仅巡航里程600多公里严重虚标，实际满电状态综合行驶里程只有300多公里，鸡肋一样的流媒体后视镜经常性出现绿屏死机，还有煞笔防炫目后视镜，晚上跟鬼一样黑，啥都看不到！后雨刮器莫名失灵，半年多出现过主电瓶两次断电无法开启的情况（不管电池是否在满电状态，搜网上才知道是通病）！红旗做为民族企业，除了华而不实的外观内饰，能长点心吗？把爱国车主当韭菜来收割，妥妥的工业垃圾（不服来辩）！真的非常无语，这个价格区间，试驾或者拥有的蔚小理入门车型的车机都能吊打红旗，红旗车机不仅语音难以识别，显示效果，反应能力严重滞后，请问还有什么长处？？外观内饰吗？那请看图四的装配工艺！明明顶死了只有30万的价值，卖到近80万，谁给你的勇气？你家的洋设计师吗？红旗的电动车，要技术没技术，要亮点没亮点，定价死贵，长期不思进取，吃国家老本，割百姓韭菜，中看不中用，再不改革迟早玩完！
作者提到的车系：
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我的天，平均电耗到28了呀
评论发表于2023-04-06我买这么久电耗就没低于25，25都要靠下坡溜车
回复发表于2023-04-06谢谢谢谢，估计我要看看理想了，这电耗有点吓人。。。
@Zr229：我买这么久电耗就没低于25，25都要靠下坡溜车
回复发表于2023-04-06
几十万的车，一年了开5000公里，大腕！
评论发表于2023-03-15续航这么拉胯吗？春夏秋天应该能跑400吧
评论发表于2023-03-14和季节没有关系，我在南方！和高功率双电机有关系，问题是同竞品四驱高功率同样的电机同样的电池，红旗巡航里程不仅严重虚标，整车设计体系耗电模块逻辑都有问题，整车除了电机的电池，车头居然还配了两块主副电瓶，这么多的电，停放时间长居然还会严重亏电导致无法开启……
回复发表于2023-03-14我也是四驱双电机，冬天电耗比E-HS9还高
@大理的祖建啊：和季节没有关系，我在南方！和高功率双电机有关系，问题是同竞品四驱高功率同样的电机同样的电池，红旗巡航里程不仅严重虚标，整车设计体系耗电模块逻辑都有问题，整车除了电机的电池，车头居然还配了两块主副电瓶，这么多的电，停放时间长居然还会严重亏电导致无法开启……
回复发表于2023-03-14
冷知识，官方有电池包冬天500km玩一样
评论发表于01-29真加了电池包？长途不是很爽吗？
回复发表于02-24没跑长途不用这个！用冰箱彩电大沙发的理想
@卖家电的的毛毛熊：真加了电池包？长途不是很爽吗？
回复发表于02-28
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