说yp好的有没有真正买了开了的,yp后面遇到坑还有速度快了,后面的人左摇右晃快起飞了,元p就没这个问题,2台车我都有,等黑狗来咬
张口就来的水军辛苦了
一本正经的胡说八道
因为你坐的是驾驶位啊, 前排大家都是独立悬挂, 元p普遍反应比较晃,调教软 所以走铺装路你坐在驾驶位会觉得比元p好
至于电耗,比亚迪的电耗确实比埃安低1个左右,但是同为500km埃安电池多了4度 比亚迪60埃安64 ,所以大体还是差不多的
埃安Y悬架比元好? 你到底试没试车啊!找个烂路,走走就高低立判了
底盘除了舒适度,还有操控啊,元plus不知道是否方向盘跑偏问题,试驾起来没埃安y好,因为试驾的是平路,不知道元plus走烂路是怎么样,埃安y走烂路一言难尽
带几个高车速突然变道就会知道哪个好了,埃安Y元宋哪吒都试驾过甚至订金定车了,后来改提了几何c.短板空间比前者但续航扎实操控吊打前者
@encccccc:底盘除了舒适度,还有操控啊,元plus不知道是否方向盘跑偏问题,试驾起来没埃安y好,因为试驾的是平路,不知道元plus走烂路是怎么样,埃安y走烂路一言难尽
Y所有模式都有动能回收,但确实感觉不太到
高回收很明显好吧正常减速都不用刹车
是的。
@用户5823437652906:高回收很明显好吧正常减速都不用刹车
广汽和比亚迪的底盘调教不是一个档次的,比亚迪的底盘真不行
元感觉比较硬,不知道是不是独立筷子。yp是板车比较硬。
y的操控好 地盘硬颠 试驾都是给你好路段 看不出来的 你要去破路试试就知道了
你这太夸张了吧,这板悬,横向颠簸的怀疑人生
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