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    君果果

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    为什么有那么多人不看好P7i

    2023-03-10发布于:小鹏P7车友圈

    首先这些都是我的个人观点,希望你们别喷我,至于为什么,结尾再讲 先简单做个对比,在售的老款顶配是625E,算上官降,裸车价是232900元,新款最低配是702pro,售价249900,新老款的差别是标配电吸门,电尾门,丹拿音响,更强的芯片,增加的5度电池,新的内饰等等,等于说这么多东西,只要+17000(新老款的差价)就可以了,这个一万七的选装包增加这么多配置香不香?简直香爆了好吧,不管放到什么级别的车型里面,这个一万七的选装包性价比都是无敌的。但是这一切的前提都是625E真的值232900,它值吗?销量说明,不值,最起码消费者不认可这个价格。按照销量来看,这个625E至少还要再降2W左右才能得到市场的认可(这里不讨论这个价格是否合理,只讨论市场认可情况)。那么再转过头来看这个“选装包”,它的价格等于变成37000了,三万七的价格换来这么多配置,香不香?值不值?说香也香,说值也值,但是有没有必要?很鸡肋好吧,这些东西并不是非他不可的。而且新能源这种东西,买新不买旧,老款肯定很难卖了,新款增加的这些又没那么重要,就变成了两难的局面。 还有一个问题,先是爆款特斯拉降价,再是湖北疯狂补贴,紧接着市面上很多车企都在促销,然后小鹏自己的G9闹了个笑话,P7销量又比较低迷。基于这些情况,有些媒体和消费者普遍认为,P7i起售价应该在22W左右,现在官价变成25W起,这些观望的消费者觉得你小鹏不老实,销量跌成这样,还想骗我三万块钱?我绝不答应!这个时候没人管你这个车值不值25,因为上市之前舆论环境被破坏了,大家觉得人家特斯拉销量那么好,都在降价,你一个快死的(有点夸张)还涨了三万?凭什么?这个事情,小鹏的公关要背大锅! 至于为什么让大家别喷我,因为我是一个下定了625E的大冤种 最后再补充两点 第一:打开销量排行榜看一下,售价在20到30之间的新能源,全部都被比亚迪和特斯拉吊在天上锤,这个时候你小鹏跳出来说我来定一个理性一点,合理一点的价格,本身就是最不理性,最不合理的做法。你的品牌力和比亚迪特斯拉相比,就是一个天上一个地下,赶紧想办法吧。 第二:无论如何,记住,无论如何,座椅通风只吹屁股,都是一个极度愚蠢的设计!无论如何!

    作者提到的车系:


    • 产品没问题品牌不行。P7不说它是特斯拉的,就算是比亚迪的,这个价格销量也不会差。 很可惜,它是小鹏,品牌形象为负分。一个汽车名字,叫小鹏。 这个名字适合去和小刀艾玛一样,去做电动车。 或者跟哪吒一样,做个低端汽车也行。

      评论发表于2023-03-10
      • 你跟我想法一样,logo名字,一直是个问题,车的造型挺喜欢。但别人问我买了个什么电车,小鹏,小鹏是什么?主要人丢不起

        回复发表于2023-03-10
      • 你自己去看看哪一个牌子不是人名,讲这些东西都不带脑子想过的

        @松狮叫大奔你跟我想法一样,logo名字,一直是个问题,车的造型挺喜欢。但别人问我买了个什么电车,小鹏,小鹏是什么?主要人丢不起

        回复发表于2023-03-12
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      wmj187856

      小鹏P7车主·车龄半年

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      要是限时免费星际绿和轮毂我也认了,期待半天就期待一个这个。加上大环境降价,我就觉得不值

      评论发表于2023-03-10
    • 还有brembo刹车,ps4轮胎,热泵空调

      评论发表于2023-03-10
    • 说的是不错,但别忘了,625是顶配,主力可是480和586,这块市场不要了?25万以下可是兵家必争之地,为什么不保留个低配586?做到22万以下,走个量,没有量什么都白搭

      评论发表于2023-03-10
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      小机灵

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      我是双定(新老都定的)大怨种 我觉得关键在于小鹏放不下身段 他觉得年前已经降了一波 这一波可以增配博好感 换来销量 但是这些配置 比如电吸 丹拿 我们可以将就!我们可以不要!我们老百姓 只求可以减少成本 燃油车啥都没 还不是开了十几年 至于小鹏定价 说良心 其实也良心 该给的给的 辅助也还是免费 就是看着大环境 心理还是不爽 不过就算小鹏到了22万 很多人还是觉得贵 因为环境在改变

      评论发表于2023-03-10
      • 对,不仅市场低迷,很多消费者对小鹏这个品牌也没什么信心

        回复发表于2023-03-10
      • 我一度怀疑 原本可能不是这个价 被深蓝一搞 心急忙慌的改了价格 你看看权益 啥都没了…明显不符合常理!按照现实来说 无论什么价 总有人希望更低 低价其实是恶性循环 想买的人估计又要观望了

        @君果果对,不仅市场低迷,很多消费者对小鹏这个品牌也没什么信心

        回复发表于2023-03-10
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      荼靡。

      小鹏P7车主·车龄2年

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      主要是现在市场价格情绪波动很大,小鹏每次都出现在这种关键的时候,这个公关和市场部杀了祭天吧。

      评论发表于2023-03-10
      • 我觉得企业里面绝对有内鬼,还是高层,在故意霍霍何小鹏

        回复发表于2023-03-10
      • ,这个价位如果是去年10月出,直接杀爆30万以下。但是今年碰到这么个事,也算是小鹏生不逢时了,现在消费缩紧,观望和看热闹不嫌事大的人太多了。

        @君果果我觉得企业里面绝对有内鬼,还是高层,在故意霍霍何小鹏

        回复发表于2023-03-10
    • 评论的的客观中肯。P7i配置提升,价格也提升,中规中矩的定价本来也没毛病,可问题就出在现在的环境,燃油车和电车都在降价抢市场,中规中矩的价格就显得没有诚意了

      评论发表于2023-03-10
      • 确实,现在好多新车定价都有点偏高了

        回复发表于2023-04-29
      • 电池涨价他们涨电池降价他们就不降

        回复发表于2023-05-14
    • 中肯,不像那些水军,值与不值,就一句话概括。 就目前这个行情,至少我不是刚需,我选择等等

      评论发表于2023-03-10
      • 我也选择等,这个降价潮才开始,

        回复发表于2023-03-12
      • 等等党➕1

        @TLJ172我也选择等,这个降价潮才开始,

        回复发表于2023-04-12
    • 把电吸门和丹拿弄成选配,降一万不好么,这俩配置还不如轮毂和颜色呢

      评论发表于2023-03-10
      • 对,搞那些花里胡哨的,不如弄个大轮毂

        回复发表于2023-03-10
      • 是撒,这车配个18寸轮毂真是闹眼子

        @君果果对,搞那些花里胡哨的,不如弄个大轮毂

        回复发表于2023-03-10
    • 总结就是,定价合理,但这个大环境下却不合适

      评论发表于2023-03-10
      • 他定价24.99,然后说3月底之前订直降2w都行

        回复发表于2023-03-20
    • P7为什么不做成雅阁的空间,空间好才好卖。车是用来用的,空间很重要

      评论发表于2023-03-10
    • 24.99 留3万降价空间 不然到时候特斯拉又来降价 小鹏22万还怎么降 现在24.99就有空间了 这波全国车企大降价才刚刚开始 小鹏肯定会跟的

      评论发表于2023-03-10
      • 小鹏田忌赛马都不会,如果一直跟在别人后面降价,那么肉都被别人吃完了。应该早点拿出武器,看看c6,最早一批降价的销量肯定不会差。后面跟着降,选择的理由更少了。

        回复发表于2023-03-10
      • 确实今年很多人等着降价买

        回复发表于2023-04-12
    • 你现在换还来得及吧,我特么去年5月定的625e,29万

      评论发表于2023-03-10
    • 这个环境下定价确实高了,应该加两款磷酸铁锂版本,既然这次的策略是配置拉满,那就625pro定价20.99万或21.99万,配置用702Pro的配置加磷酸铁锂电池,和汉ev冠军版形成了竞争。

      评论发表于2023-03-19
      • 单单电池换成盐酸铁锂都能降价1万以上,而且南方根本不想要什么三元里,便宜安全的磷酸铁锂更好

        回复发表于2023-04-12
    • 电车本来应该比油车便宜才对。电车的所有优缺点其实就像电瓶车跟摩托车对比的区别一模一样。优点是市区省钱,起步提速超快,缺点是不适合长途,不适合120以上提速,百公里加速是优势,零到一百八十公里加速就拉胯。单纯为了省油钱不在乎时间,电车长途完全可以走国道或者要求政府为电车单独出台免高速过路费的倾斜政策。

      评论发表于2023-05-15
      • 对的,我感觉电车卖得贵绝不光是电池原因,不然我们平常的电车怎么会比油车便宜,估计资本家在坑人

        回复发表于2023-05-31
    • 楼主说的很对,大家觉得贵其实还是心理预期的问题,你说24.99真的不值吗?并不是,只是事先市面上都觉得它应该更低,哪怕它成本其实更高。这个事情很可怕,因为会让市场把这个品牌定位成就是要靠低价来争取市场。 不知道小鹏的宣发部门都在干嘛,前期什么动作都没有,自己的优势亮点从来没见有推广,自己不会就从理想蔚来挖人啊,无语

      评论发表于2023-03-10
      • 事先应该更低也是作者这种太多,瞎带节奏定不合理的价格导致的啊

        回复发表于2023-03-12
      • 小鹏的公关跟营销部绝对存在大问题,各品牌友商都花大价格养水军,小鹏居然一毛不拔

        回复发表于2023-03-12
    • 比较认同贴主观点,我也是定了G9,还是去年上市前盲定,说实话,不敢提。大不了定金不要

      评论发表于2023-03-12
      • 大环境注定凉凉,想起量,20万以内

        评论发表于2023-03-10
        • 毕竟还有成本的,20W以内,我怕销量走起来以后,直接把小鹏亏倒闭了

          回复发表于2023-03-10
        • 那就股票跌得小鹏倒闭咯。 另外,你不会真以为卖车的利润就那点吧?

          @君果果毕竟还有成本的,20W以内,我怕销量走起来以后,直接把小鹏亏倒闭了

          回复发表于2023-03-12
      • 车黑太多了

        评论发表于2023-03-11
        • 就你不黑,你赶紧去买,不买不是人!

          回复发表于2023-03-12
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        刀刀爱喝柠檬茶

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        说的不错 我内心22万直接下单

        评论发表于2023-03-12

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