人生第一辆车

#用车感受【提车信息】 本来是去年12月准备大学毕业了，由于家里没有车觉得很不方便，于是在某平台准备花五万块买个二手车开开，看中了408，由于种种原因没有买到，后来找亲戚想买个二手的polo也没有买成，错过了购置税减半的政策，后来看到别克威朗pro乐享版的预算也来到了15万以内，先后试驾了卡罗拉和轩逸，卡罗拉空间太挤感觉坐进去不舒服，轩逸还不错就是要上新了感觉不划算，最后试完威朗感觉弥补了全部不足，试驾的顶配，很不错，后来决定买了烈风版的，无锡优惠太少了，最后2.7号在上海提的车，10.29的裸车价，11.8落地的，我觉得是这个价位性价比最高的车。 【静态感受】 从外观来看，gs版本的比普通版本的感觉更帅气一点，还有熏黑的外观很不错，就是可能看上去宽度会窄一点，内饰的话仁者见仁，智者见智，可能年轻人会觉得还不错，双联屏，功能还挺多的，还有无线有线的carplay，还蛮方便的，由于是新手，所以主动刹车感觉还挺有用的，可以不用但是不能没有，车机系统也还可以，面板清晰都有的设置，倒车影像也很清晰，就是没有360，买的时候没想到，现在想要也没法装，可能后排座位短一点，但是还凑合，我开的话头有点不舒服，空间都很大很不错，后备箱很大，可以放很多东西，目前放了个帐篷，水，吸尘器。 【操控】 平时还是城市道路开的比较多，从市区开到郊区也比较多，我也没开过多少车，感觉还不错，左右转向也很灵敏，没有顿挫的感觉，高速的话从上海开回无锡走的高速，跟车超车都很有感觉，开上去感觉特别拉风。上次去鼋头渚，出门有好多个减速带，速度快了感觉颠得很疼，也很响，可能是避震不是特别软，也应该是我速度快了，癫得厉害。刹车的话感觉稍微偏软一点，由于是新手，倒车和侧方停车感觉还挺难的，没有前面的雷达，不太好操作 【能耗】 市区开的话要是车少动力真的很充沛，要是车稍多的话超车也很方便，不过我是新手还是少超车提前变道，毕竟安全第一，堵车的时候油耗可能有点高，毕竟一直走走停停，不够还可以接受，1.5t的发动机也没有想象中那么耗油。开高速也没有开过几次，走快速内环的时候随随便便开到80码，油耗也会低下来，大概在6点几左右，如果开长途的话，加速特别快，感觉稍微踩踩就要超速了，油耗最低三点几个左右，应该是快乐表。开到现在800多公里差不多平均7个油左右。 【用车成本】 由于买的是烈风版没有尾翼的，后面想在网上买一个的，用胶布粘住的是，害怕后面老化了尾翼掉了砸到别人就没有买，没有自带的行车记录仪，所以买了个360的，也算是个流媒体后视镜吧，脚垫啥的也都没有买，感觉没有必要，买车的时候只有自带的两次保养，后来买了ibuick上的999四次保养套餐，感觉非常划算，涡轮增压的发动机保养贵，保养里程只有5000，所以感觉后期成本还挺高的，听说直接去4s店里小保养要600左右。维修的话目前还没有，希望以后也不会有。 【智能化】 车机系统里有百度地图什么之类的，不过我感觉没有carplay好用，有个车道偏离还是很不错的，对新手很不错，也可以在设置里面关闭或者提醒，主动刹车也是，烈风是l1级别的，疾风是l2，自适应巡航还没有用过，安全配置都很好，面板显示也很清晰，可供自由选择。在车辆信息界面，可以看到汽车胎压，油耗，还可以清零小计里程，还有汽车的机油量，电瓶瓦数也可以显示，感觉很清晰。 【车辆缺点】 1.usb和点烟器在扶手箱里，要把线拉出来才能充到电，不知道为什么这么设计 2.油箱比较小，官方的上面写有43L，但是实际好像加到38L就满了，不知道为什么。 3.天窗是真难关上，不知道按到什么样的位置才可以关好 【车辆优点】 动力很足，配置在同级别的车型里应该是挺高的了，而且性价比很足，科技配置很丰富，外观好看，相对来说还是比较省油的，自动驻车功能很好，储物空间和车内空间都很大，虽然外面看上去比较小。 【总结】 10万左右很具有性价比的合资车，我觉得是很适合年轻人的第一台车，配置丰富安全，动力强，希望安吉星app可以优化的好一点，老是刷新不出来，而且反应很慢，优惠幅度很大，以后不是很保值是肯定的，但是自己开着舒服就行了，大家要买的时候可以多跑几个城市比比价，哪里合适哪里买，对于家用来说完全足够了，不光是开车的坐车的，后备箱放货的，都可以完全应付开来。听说开到后面会烧机油，但是目前来看还没有，希望也不会烧。另外ibuickapp签到可以领积分兑奖品奥。 感谢圈主推荐。