让城市suv走的更远（欧兰德）

先做个自我介绍，本人从事汽车行业工作，在某奥迪4s店，大家可以称呼我大刘。下面的帖子以及日后的更新纯属个人分享，记录生活。 本人车辆为19款2.4致享四驱七座欧兰德。简单说下改装的地方，tein避震两寸升高，更换轮胎轮毂，自己加装绞盘，拖车杠，车台，逆变器，负电瓶等等，日后帖子会详细说明。下面先说说换车原因：19年以前一直开轿车，后来结婚了想换个20万左右合资suv。相信很多车友也会在这个问题上纠结，因为20万有很多选择，但是我觉得很简单，一定要想好自己买车的目的，为了自驾游，还是为了家用。目的很重要。想好买车目的，我想心中也就有了品牌。还有自己最看好的到底是车辆哪个部分，是发动机，是空间，还是内饰，一定要有所意图。 我买车的目的是为了玩和家用两部分。有人会问了，玩什么？怎么玩？玩有很多种，自驾游，露营，穿越等，买车时候我没想过怎么玩，但我可以肯定的是如果你想玩，一定要买四驱。对于城市suv来讲，不管什么品牌，大概同等配置四驱跟两驱的价格也就相差两三万。所以我要强调的是，如果你心里想玩，那么一定要买四驱，这样日后你才不会后悔。四驱的suv换上at胎，就会有更远的路，轮胎问题以后的帖子应该会涉及，今天不做多说。所以目的性很重要，如果十万大几花了，差两三万，买了两驱车型，以后想玩玩，那肠子还不悔青了。但是，并不是说两驱不好。两驱具有更轻的车身，跟四驱同样的离地间隙，维修保养也会便宜一些，适合只为了代步，空间大，家用，经济性强，油耗低的一些朋友。 萝卜青菜各有所爱，我喜欢自驾游，喜欢狂野，但是也要兼顾家用。所以最终选择2.4七座版本的欧兰德，当时想着有了孩子小孩可以坐在后排，家人做中排，自驾游的话，空间利用率会高一些。吐槽安全性的朋友冷静，这只是理论，真实生活中，孩子肯定做中排，为了安全性，suv 第三排我觉得只适合临时乘坐，终归不像mpv 车辆结构，还有安全性。但作为临时乘坐我认为就没毛病了。 以上内容为挑选车辆上的一些心得，只需品牌选择大家自己看。以上我单纯针对一个品牌做出选车方法，尽量让大家不纠结，不喜勿喷。接下来为重中之重。就是如何让咱们的城市suv 走的更远。这次的主题是轮胎。以及车辆护板。下面先说轮胎的重要性！ 我原车是邓禄普，后来换的建大at ,现在是ko2 。轮胎就像一个历程，不同轮胎走不同的路，在不同的场景干不同的事，就像登山靴，跑鞋，足球鞋。车辆轮胎也一样！如果只跑公路，原厂轮胎即可，如果走一些非铺装路面，轻度越野，可以选固铂att，如果中度以上越野就要at胎了。 接下来说一下护板，我车安装了油箱护板，发动机护板，油管护板，水箱护板。有了铁裤衩，才能在各种环境中保证我们的用车安全，油管不被割破，水箱不被干漏，在极端情况能够正常行驶才是重中之重。下图可见轮胎的重要性。下次帖子里我会聊一些其他改装，或是针对欧兰德改装，有什么问题可以留言，总之花最少的钱办最大的事是我的一贯作风，能自己解决的都自己解决，在学习中不断完善。让我们的爱车安全陪我们走的更远。