17款秦80，超低配版

兄弟们，又出问题了，电一插上风机就狂响（息火的状态），然后充电跳枪，插一晚上一点电充不进，开到4s检查，他们给出电池包问题，要么换电池包，要么就纯油开，基本已经废了，兄弟们买营转非一定要检查清楚，最好是大检查。（联系二手商，协商后，最终只同意退1.5w)，这次是大亏了，兄弟们，谨慎，谨慎。

又出问题，最近偶然开到电0，纯油开发现空调没冷风报空调热管理故障，发动机没动力，去维修，发现发动机拉缸，修修要毛1W，机械空调泵1000+，水箱破了1000+。大家别买二手车，别买二手车，别买二手车，特别是营转非车子。垃圾，踏马的。

一年少少跑8万+公里，你这买来用也是很有勇气了

我是23年1月入手同款，48000，非营运车，但公里数大，差不多9万公里目前开着没什么问题，官方质保到12月

车子抖做一下轮胎动平衡会好很多，最好做4个

营转非别碰

我的营转非秦修车花了5万多，买车4万一

同款车，保险5字头，对比起来瞬间觉得不贵了

没有我刚买的秦一百好，我们就审车的时候不好过环保买了点燃油宝加里头，审过了，有点烧机油，买了治烧机油的东西搞里头，轮胎不想换。

我2022年1月买的2018年4月上牌的秦100营转非共计46000，里程7万多（实表），截止目前维修花了13000，最大的支出是去4儿子那里更换了整个空调系统花了6800。保险我没有买车损险，所以两年的保险只花了4000多