L9，高速130-150，伴随偶尔地板电，燃油优先模式，没开强制充电。电量维持在80km左右，感觉不存在充不上的问题，除非你一直开160-180

我是先看的x3，试驾一次09emp一下爱上国产新能源了，然后发现09销量不行，论坛反应问题的还不少，这才看了一直不感冒的理想，准备入手理想了

跑川藏还是慎重，邮箱位置不行做个保护

上面那个爱琴海，专黑理想的

你说的是必然的，理想在核心技术方面完全不行。只能市区代代步，铺装路，不适合有难度的路况。

09绝对的好车，对空间舒适度没啥要求完全可以选09

动力不是问题，1.5t发动机最大功率一小时可以发110度电

我的理解是动力不会弱，因为是电机的动力输出。压榨的是增程器的能效，也就是说增程器的声音会随着压榨效率的增高而变大，同时也就是影响的是增程器的寿命并不影响动力。个人的理解。

电量问题放心，燃油优先肯定保的住电。很多L9车主都去川西和西藏了

one的车主我认为关于保电问题真多虑了，跑川藏担心下无备胎爆胎的突发问题实在些

跑川藏首先考虑带一个全尺寸备胎，把现胎换AT

对，太丑了，然后其他的说再多也不想听

09车也可以，就是外观接受不了

理想车怎么跑电不会跑完，但随之带来的力量衰减和增程器噪声是存在的。

极限用车肯定09的 发动机动力更足 地盘表现更好 离地间隙 地盘布局肯定也是09优势 但是你一辈子能跑多少回川藏 大多数都是日常开车 这方面还是l8更舒服 我09p刚换了emp 要不是这地方没有理想店 我也差点换理想了

长途肯定理想舒服.09开着爽，坐着就没有理想舒服，外观也是09好看，耐看.动力我觉得不用担心，燃油优先或者混动，掉电很慢

喜欢跑长途还是09好，09就是除了长途自驾动力方面明显有优势，别的都基本不如L8，上200很轻松，不知道L8最高车速能到多少，销售说190我不太信

one那个破1.2T跑130码还能回充了，这个肯定没问题

理想one都一堆跑青藏高原的，l8更不用怕

你就看需不需要考虑乘车人，如果就你和副驾俩人，09绝对是适合，如果拉一家子，4人以上，那理想准没错。