觉得贵不买就好了，没必要吐槽

其实不能定低了，比亚迪和特斯拉不一样，特斯拉是从高往低做，低端的自带高端光环。比亚迪好不容易有个旗舰能站稳中高端市场，再往低做，还怎么摆脱低端的光环？

那些哔哔赖赖的人，点开主页里都是各种车论坛下面重拳出击，现实唯唯诺诺十几万的车看了又看

自古销量越好后续新车型性价比越低，就比如雅阁以前可不是1.5t+cvt，商人都是一个尿性。

汉就是卖10万，也有人觉得贵，认为比亚迪只配卖8万。卖8万也有人觉得只配卖5万。喜欢就买，不喜欢去看其他车，市场经济罢了

座椅加热、方向盘加热、丹拿音响这都不是钱吗

放心卖不掉会打折的。

这个价格太烦人，要不在涨两万我就就彻底放弃。要不在降两万，我舒舒服服买，这个价格，我就纠结了

506涨了1万离谱

飘是什么意思，便宜有人说，贵有人说

我寻思着比亚迪卖贵点就是飘，特斯拉降价就是良心呗？这不就像彩礼一样吗？价就摆那，你想娶就掏钱，不想娶拉倒，谁强迫你们买国产了？

没事的,年底紧急上一批号牌，回头二十公里卖给二手车商还是年销量第一

太便宜了，我去年订汉ev创世版都是27w起步，他们今年那么便宜就能入手

506的22.5确实离谱， 21差不多了

其实海外价格更高…俄罗斯汉比宝马7系差一点，除了乱七八糟税费，另外一个原因就是国产车已经不再是低端的代表了。

比亚迪水军天下无敌呀，吐槽一下价格。一堆人出来阴阳怪气，非得站在车商一方？它卖的贵分你钱了？还是你回复一条分你钱呀？

买车时对比达，，还是19.5落地提了英仕派混动，和汉差4w左右，我开的5个油左右，差的4w能跑10w公里以上了，早到换车周期了。。

鼓吹加价的都是水军，消费者哪个不想便宜点买

卖多少都会有人觉得贵

大家不买，比亚迪绝对优惠4万