大众id升级后智能化体验

#聊聊爱车智能化大众id升级后体验 一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 作为一个21款ID CROZZ的车主对于车机升级这个事真的是怨念已久了，在刚刚看到22款车出厂预装2914系统可以在仪表盘上显示行驶能耗的时候真的是羡慕的要死，感觉约一下4s店升级。 一、体验一下辅助驾驶优化 1、辅助驾驶操作开启 操作键的功能由一键开启，改成了功能选择，点击可以切换acc巡航还是辅助驾驶，二者的区别在于是否开启 车道居中和变道辅助。 点击切换到辅助驾驶后，需要点击set 键才能开启辅助驾驶。 后续只需要点击set ，即可进入辅助驾驶状态。即开启辅助驾驶改为了set键。 2、set Set 键是在当前速度启动辅助驾驶，其他功能如调整跟车距离没有调整。但是实际驾驶来看，刹车制动启动距离缩小了，更符合实际驾驶的情况，更加像老司机的驾驶。 3、加速更快 辅助驾驶的加速感比原来更快。刚刚刷好系统有点不适应。 4、优化加塞车辆识别 据车友反馈针对加塞车辆识别也进行了优化，比以前更加精准。本次驾驶没有体验到。 总体来看，本次升级的辅助驾驶优化体验更加，希望大众继续努力。 二、小屏幕焕然一新 2914版升级以后，小屏幕可以说是焕然一新，体验完全升级。 1、新增能耗显示 最明显的升级后在车辆的小仪表有能耗的显示了，以后再也不用点进车机里面看了，大大方便了用户的使用，体验感很不错！ 分别显示行驶里程、自出发以后的当前能耗，还有温度。 而且现在小仪表盘可以分三个屏，最右侧的屏幕可以显示导航，或者能耗表现，可以通过ok键切换，又可以左右滑动来选择两个屏还是三个屏。 2、view 键功能多屏切换 原来的view 只能在高速路切换到多车道显示，现在可以实现5/6个屏幕切换，左右都可以切换。 右侧可以滑出能耗详情，比下屏幕多了时间。当前速度。 最右侧为导航小屏幕，可以显示导航情况。 3、新增温度显示 原来温度1516是没有的，这次增加了，清晰度。 强烈建议在2820版本的基础上再小升级到2914版本，此版本较2820版本稳定性更好，功能也相对丰富一些，需要注意的是，2914并不在厂家此次升级范围内，升级需要得到当地经销商或是厂家认可后方可实施，切勿自行升级，以免对车辆造成安全隐患。 三、座舱也更智能 大众id 全系智能显示系统、HUD融合应用，结合创新的UI/UX、软件应用及交互，构建人性化、智能化驾驶空间，为驾驶者提供全新的驾驶体验 1、双显示屏幕 大众ID中控搭载了5.3 英寸数字仪表、12 英寸中控屏，视觉上科技感十足。同时，车内还配备了IQ. Smart Screen 智能导视 (AR HUD 增强现实平视显示系统)，用户抬头即可见信息，炫酷又便捷。 2、智联系统 车内搭载的MOSC4.0智联系统，可以实现语音智能交互，也可以远程控制空调、充电等操作，让用户出行更加轻松自如 3、hud 台显 2914版更新后的HUD，能显示更多的信息，比如驾驶员视距外的路线导航信息，环路、转弯等等，车辆电量续航也会呈现出来。显示导航提示、碰撞警告等辅助驾驶相关信息，并在道路上绘制导航信息，使用户可以在最醒目、最不显眼的位置清楚地了解车辆信息和驾驶状态，这无疑极大地提高了驾驶安全性 4、语音升级 升级后的语音识别准确度提升到95%，反应时间达到“几秒以内”，而且能区分主驾副驾不同位置发出的语音指令