一般用户90%是市区短途行驶,150公里以内电驱为主,10%是长途行驶用油,这样没有里程焦虑。
感觉理想one跟c11用车需求完全不同呀 你这买车不能因为动力方式把俩车拉一块强行对比 你要家庭用的那就理想one 现在21款理想one28能下来库存车 非常爽 质量也稳定 就是悬架和音响有点差 花两万改悬架和音响这车基本不输x7的体验 车主中有大神自己操刀改的效果很流弊 rico的悬架 brcue的音响 这俩一上基本没啥缺点了 特别音响 声场上稍微差点 但是流行音乐绝对不输s90的宝华 如果不需要六座 那就c11 不过感觉c11要降价 现在刚出来很多都在观望 销量基本也没啥机会爆 后续再稍微降下就很香了
理想主要奶爸神车,零跑的车主打冷门,哈哈,去看看销量吧,吓死你
旧车很多暗病,看不到,刹车,轮胎磨损,泡水,切割事故,都是看不到的。一旦中招,后悔都没地方
那新车运车不好,也是一样的
新车再运气不好,厂家还有保修包修甚至还能换车,退车。二手车你找谁去?有问题,跪着也要走完。。
@黑色H6畅行:那新车运车不好,也是一样的
建议五手迈巴赫六手库里南
确实买新不买旧
买二手理想?笑话算了吧!
买理想的话,l7不香吗?旧款的one你能确定发动机不渗油?电池还够用?c11增程有40度电池,不用天天充电,寿命更长,油耗更低,能让你日常使用省多少心?座椅和配置能强到哪去?又不是那种大商务车配独立座椅。所以20万肯定c11增程,30万上l7没毛病。不过我真正推荐的还是纯电,能纯电不增程,能增程不混动。等c11纯电改款或即将上市的b11是最优选择
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