30万买这些辣鸡干嘛? 宝马3系上啊
30w买马三,最低配都买不到,你是真蠢还是纯啊
有没有一种可能他说的是电3
@烈火重生199:30w买马三,最低配都买不到,你是真蠢还是纯啊
这个价位,我其实推荐你买飞凡F7。官方预售28-35,但参考智己Ls7比预售低了三万的价格,同为上汽,也有可能价格会下降2-3万。配置比上面的三款都高的多。三月应该会上市,具体到时候你可以看看。 汉与海豹就算了,byd的配置真的跟不上了,服务也一般,今年byd全系年底会换代,要更新配置和生产平台。要买这俩车也年底抽底买,或明年升级了再买。极氪销量太好了,今年市场也太卷了,性价比不如之前高了,但好在底盘素质不错。 还有一款埃安的gt四月上市,现在也在盲定,是广汽全新的平台,技术生产的主打高端的一个系列,有个一百多万的超跑ssr跟它gt一个平台。gt价格应该也在25-32之间。 另外过几天吉利会出一个新系列品牌主打中高端,价格应该也是在20-35之间。配置性价比也会拉满。 友情建议,你可以等等我说的这三个车。不要迷信网上的人说的什么品牌效应,有个屁的品牌效应,他们只是沾了早布局的光。新能源一共才发展几年,还是得看配置,开起来怎么样。 电车多看一下芯片怎么样,今年最次也得8155,有无激光雷达,底盘调教的怎么样,电池续航怎么样,辅助驾驶做的怎么样,车机好用不好用,系统更新的快不快。权益好不好(是不是终身质保,送不送充电的电量,充电桩,内饰升级不升级纳帕皮,送不送流量,送不送终身辅助驾驶(极氪要花钱买三万)) 新能源现在处于迅猛发展的时代,更新换代速度特别快,不像油车改过来改过去,就是那些东西变一下。有点新能源有点类似电脑,手机的换代速度。你买车的价位,汉与小鹏p7堪称性价比目前最低的俩车,都是马上换代,你现在买,价格既没有压到最低,买完了过半年,花一样的钱人家配置比你高一大堆。 看你的车型是想买轿车,不然我会推荐你加两万买智己的ls7的低配…性价比,豪华程度,用料都是无敌。权益也很好。
看了下配置,的确不错,售后问题有点担心,月销几百也让人不放心啊
等小鹏p7的新款感觉也可以
圈主说的很有道理,有车完全可以持币观望,没有金刚钻别揽瓷器活,我觉得吉利完全可以找小米互相成就,或者找苹果,我觉得小米好点,毕竟国货,就怕互相看不上,呈几何时,福特也不会看得上刚起步的宁德时代。这两年正在风口上,退潮就知道谁裸泳,不差钱无所谓,差钱三十万左右的多少可以考虑会。
吉利已经收购了魅族了
魅族但凡有点用,也不至于几波注资都扶不起来
@福睿斯自吸:吉利已经收购了魅族了
建议ls7
之前也是,一直在海豹和极氪中徘徊。后来试驾了ls7,锁了90度后驱。32万多能做到这个配置和体验,只能说非常吸引人了
品牌太小众了,比起另外几个
@用户1846568399710:之前也是,一直在海豹和极氪中徘徊。后来试驾了ls7,锁了90度后驱。32万多能做到这个配置和体验,只能说非常吸引人了
我还在观望当中
奔S观望啥啊,买电驴直接eletre 走起啊,要么s plaid
电车换代快,买太贵的不值当
@Kazker:奔S观望啥啊,买电驴直接eletre 走起啊,要么s plaid
我来回答你的问题吧 第一,买哪个都会后悔,因为无论你选哪个目前的最优解,但是几个月或者几年之后,会出现降价、质量问题等,你一定会觉得当时的决定太冲动了 第二,今年肯定会有一波降价,车卖不动很大一部分原因是因为整体经济因素,至于几月份降价,还得看整体经济恢复情况,个人认为五月份提车有点急了 第三,零跑性价比很高,但据说很多零件都是用二线厂的,而且是新品牌,建议购买一线品牌的车,技术可能会相对比较稳定一点,但并不代一线厂家的车没有问题,只是概率会相对低一点 综合以上,你喜欢哪个车就买哪个,没有最佳的选择和购买时间,但建议今年再观望一下,看看质量投诉情况,好像近期极氪的投诉量比较多,你过段时间再看看
说的对,买啥都后悔,因为新出的实在香,索性买最便宜的
这几个车我都反复试驾了,最后选了长续航y,说实话,这几个车都是垃圾
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