磷酸铁锂电池组一致性差，快充更容易坏，没有快充或用车多要上三元锂电池才行

跟我同事情况差不多，他买的dmi。租房子住没地装私桩，平时也不出远门，就上下班通勤。买之前说当油车开就好，买回来了一有空就出去充电，出去吃个饭也琢磨着附近有没有桩。他那通勤距离买纯电大半个月充一次电都绰绰有余，买dmi就为了回家那几天方便一点。你自行判断会不会也变成他那样子。

同样很纠结。。现在公共充电桩差不多都一块五一度电了，不知道以后会不会涨价。没有私桩有去外面充电耽误时间的心里准备，就是担心以后就跟共享充电宝那样电费越来越贵

恰恰相反，有充电桩才应该买混动，每天回去插上补个电，没什么麻烦，况且偶尔还有远门需求的

没有私桩的话看快充站距离和费用吧，支出肯定要比私桩高1-2倍

广东回安徽一年回一次上EV还是混动

坐标福建家有大院子，ev真香

本人汉车主，建议直接EV 真的后悔当初没有上EV

家附近充电方便可以直接上ev，肯定比油车要省的

反正车友群里多少混动都想换纯电

参考我的帖子很详细分析

纠结就果断ev，节假日错峰出行，错不了就不开车，平时无桩也没有续航焦虑，商用快充桩到顶200一箱电（还有多），算高速市区对半，算400公里，保守估计每个星期抽空出去喝杯2个小时的奶茶，就搞定……有桩简直等于无限续航……天天出门都是满电，一箱电30块都足以……

没家冲别碰电车，体验感完全不一样

没有家充只能考虑ev，简单来说就是纯电续航尽量长

老家安徽上海工作，回家600公里。从我的经验看，直接买EV。今年过年回老家高速400公里没问题，空调啥的都正常用。中途跑300左右直接广德市选了个购物广场吃饭加充电，老婆孩子都感觉轻松舒适

肯定是EV，DMi充电频率快，没私桩麻烦。而EV充电频率低些，对无私桩的更好些。

有车位能装电桩，建议买EV,我没有车位，买的DIM.

没有家充就看你周边补能环境了。方便的话并且没有长途需求就是ev，如果不满足还是混动吧。

一年能开10000公里以下建议你买油车

没私桩还是买日系油混或dmi插混当油车开（偶尔充一下）。