2023-02-08发布
近日,理想汽车CEO在社交媒体表示:“如果汽车销量前三的比亚迪、吉利、长安都开始使用增程电动,某企业关于增程落后的营销规划可以停止了,省点钱干正事。” 还表示:“综合平顺性和能耗两个最关键的要素,我们认为前驱最适合并联;四驱和后驱,串联都是更好的选择。” 那么结合用车场景,你更看好哪种混动类型?来聊聊你的看法>>【来自懂车帝车友圈】
比亚迪有易四方,有DMI有DMP,有热效率43%的骁云混动专用发动机,可以根据产品需要匹配合适动力总成,理想有什么?当増程器的发动机还是外购的,理想只能做增程车,比亚迪什么都能做!别碰瓷了,你搞你的营销赚你的钱,但是别因为碰瓷寒了搞技术人的心,技术才能强国
理想有什么脸面在技术层面碰瓷比亚迪啊
理想最看不上的就是搞技术,它们老板不是有句“臭搞技术的”名言吗
@JJJash:理想有什么脸面在技术层面碰瓷比亚迪啊
增程技术是落后的这还用说吗?关键是使用体验好就OK了。再说理想除了增程还能用其他的吗?
只能说增程式目前不是最先进的技术。虽然技术门槛低,但是它的技术上限很高。
增程技术是简单,但技术简单的好处就是稳定性可靠性高
吉利:劳资什么时候有增程了?
星越L增程电动版
其实是phev,为了恶心增程的
@天真好热:星越L增程电动版
发动机发电,然后驱动电机,有多的电就充给电池,这有什么技术含量么?一百多年前就出来的玩意了。一个好的企业是要以技术为本的,整天搞营销,东西买来一攒就下线了,不是搞大屏,就是搞冰箱按摩椅,对国产车技术进步贡献率几乎可以忽略不计,割割韭菜而已。
那纯电车更早更没技术含量,你怎么不喷?企业以科技为本更要以人为本,理想L9在全球大型SUV销量中都数一数二,你让别的车企攒一个试试?都特么红了眼在攒哪
2020年之前你知道全国多少新能源品牌么?不下100个呢,都在攒机薅国家羊毛。假如技术门槛很高就不会有那么多企业跳进来了。
@Horsetiger:那纯电车更早更没技术含量,你怎么不喷?企业以科技为本更要以人为本,理想L9在全球大型SUV销量中都数一数二,你让别的车企攒一个试试?都特么红了眼在攒哪
我只知道我的l9真爽,这个春节用下来非常满意且符合自己的用车需求,至于那些所谓的技术落后或者先进与否真不在乎
对,要买5米2的大SUV有那些选择?X7,GLS,领航员,陆巡,路虎,都差不多上百万。 L9配置上有不少还超越这些豪车。 L9驾驶体验也很爽,开起来就是电动车但是没有充电的麻烦,所以L9是看着用户需求来定位的, 不管外面怎样黑它销量照样蹭蹭飙,好不好用户说了算
整个用车周期稳定成本哪个低哪个好?
仰望用增程是因为不想破坏四电机独立驱动的结构,而理想用增程器是只能用增程,高下立判
回复楼主