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西游社官号
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2023-02-06发布于：Model 3车友圈
从2019.10到2023.1，特斯拉Model 3在中国的入门价格从33.58降到了22.99万元。 从2021.1到2023.1，特斯拉Model Y在中国的入门价格从33.99降到了30.99万元。 这样的车型价格变化频率，前所未有！除了与马斯克本人有关之外，你觉得最大的影响因素是什么？
Model 3
sun223399
本来就是电子产品遵循的是摩尔定律。
西游社官号作者
讲到关键点了?汽车是车，还是电子产品，还是智能手机的大号版本? 遵循的是哪个行业的规律? 还有一种广为传播的说法：汽车的价值有一半是由软件定义的。 这个问题，小鹏也很想得到答案，所以在G9上市出状况后，请来了汽车女“王”，王凤英。 小米雷军总，也想尽快找到答案
用户452571673958423579
解释一下国产电瓶四轮电子产品车为何越来越贵?
手机用户53585918289
.万
比亚迪打压
我的青春我做主2062
.万
说明我们的汽车制造水分太大、水平太差！
智能电动车进步很大，但需要继续提升
漫步人生路阿明8
弱弱的问一句，如果特斯拉是合资，会降价吗？
路隅2567
本土资方不同意
特斯拉就是条特立独行的鲶鱼。独资才有自主性，如果合资，恐怕早被各种官僚利益立场给束缚得中规中矩
用户4128070570520
应该进军中国到银行，医院，加油站，学校，超市
哄哄83188
这个就不用想了，汽车能降就不错了，就怕到时候有关部门强势入驻
犟来犟去
你们都忘了，特斯拉是直营模式，所以，价格完全可控。其他品牌做不到，损害了经销商利益，渠道就废了
直营是原因之一，也是核心能力之一
批发家用高压清洗机
明锐车主·车龄13年
.万
特斯拉的理想是造人人都开得起的电动车
初心
我的天哪帅哥哥
刹得住车吗？
用户2016566750342
深蓝SL03车主·车龄2年
这不就跟油车优惠一个意思吗？行情不好优惠几万，行情好没优惠
恒社联盟
.万
今天看了辆小改一下的，就很好看，之前觉得特使拉不安全！以后要是升级安全了还真想买，然后改装一下
特斯拉个性化改装车友不少 昨天我们《西游社》也发了一篇关于改装的文章(高尔夫)。 推荐一个个性化3D平台，CAR++，自己可以DIY试试
轮毂改色，标志也改色就很惊艳了
@西游社官号：特斯拉个性化改装车友不少 昨天我们《西游社》也发了一篇关于改装的文章(高尔夫)。 推荐一个个性化3D平台，CAR++，自己可以DIY试试
用户简风
生产了56年了吧成本早降下来了还没换代看来还能卖几年血赚
对，有年头了。竟然还不过时
MiManchiCe
《中国人不坑中国人》
金属地产佬
雷凌车主·车龄7年
这就是独资的牛逼，要是合资的，估计想降都难
没有内耗，也不用平衡各种利益关系。
烟幕922
秦PLUS DM车主·车龄4年
特斯拉最近一次大降价根本原因是储备订单急剧减少，别的原因/说法基本上不是忽悠就是扯淡。
降库存，应对2023年经济不确定性，再拉升一下股票
旺仔
价格波动有理有据啊 本土恶霸给点销量就知道涨
龍吟999
.万
不得不说特斯拉是最良心的外资车企，不仅不学德系日系加价减配，居然还主动降价
准备买车的说良心，刚买车就降价的说没良心 真是令人又爱又恨哪
不喜欢出名的刀客
呵呵呵，买卖有升有跌，说良心就太片面。不过这种降价还是很讨好的手段！
用户9136709397716
国产的崛起
目前还是小组赛。赛道宽，同时中国选手也多了。 很快就要进行到淘汰赛了
secret154
帕萨特车主·车龄2年
打了一众车企的脸
如今的中国汽车行业，老脸就是用来打的 百年未有之大变革。
a3654587436
.万
人家做企业的。惊叹于人家整合能力，研发能力，成本管控能力
这可都是十几年的付出和修为啊
一心一意船帆Ow
竞争力逐渐下滑，降价刺激销量呗
回复楼主
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