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    世界江山多娇

    摩卡DHT-PHEV车主·车龄1年

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    摩卡DHTPHEV的NOH涉及的硬件

    2023-02-04发布于:摩卡DHT-PHEV车友圈

    新车提车一个月5200km、从提车当天就发现NOH不能用、我就纳闷条件都符合NOh不能开启、问客服问厂家 问4s问车友、比较多的回答就是高精地图没覆盖、需要升级什么的托辞.所有的都升级好了还是不能用、最后没法又跑去4s售后师傅还不错最后查出了NOH涉及的一个硬件没起过作用、不通电、没信号一个本身就坏的、为什么车辆不提示故障、出厂做的检查呢?我都怀疑你们厂家没有组装完整车子、没检查就出厂了、。 更换这配件需要把扶手箱 中控屏幕全拆掉、 忍受不了、虽然车子开起来不错、但是新车拆换零件接受不了。 这个东西如果出厂就不能用坏的、厂胎里就坏、而又不能发现、这样有问题的新车就到客户手里了。 我严重怀疑摩卡phev就是试验车、为什么这么说呢?我的新车、厂家没有检查出来硬件坏的就交车给我了。 。 NOH是不是你们舔着个大脸天天宣传的、主打的一个卖点。 涉及的一个硬件不工作坏的、出厂检查不到? 还有这个配件厂家有没有库存、为什么厂家不及时给我发配件、还要两个地方调配件、第一天第一个地方开始说有配件、第2天没发说没有。第2天第2个地方才开始发配件、车子是准备停产下市了还是要更新换代、厂家就不能备配件发过来?还要东调西调?河北大本营和我这明显更近吧!所以怀疑你们舍近求远找配件、怀疑厂家没备货! 出问题的是NOH涉及的板块、这个板块你们不准备硬件备件、我有理由怀疑是不是要下市了。 NOH可以说是你们最大的主卖点了、 今天先写到这里! 车子拆的乱七八糟我接受不了、 提车30天、因子这个NOH放在4s了、已经放了4天了吧、不知道还要放几天。 本人:所说全部是事实、这两天全部的亲身经历。因为你们一个屁配件、影响我的正常出行计划。 现在离解决遥遥无期、如果不能尽快解决、我再去找网红帮我联系厂家 已经对厂家无语了、办事效率及其低、为什么说低、就NOH涉及的配件坏的厂家发不出?为什么从比河北还远的西部发不是耽误时间吗!

    作者提到的车系:


    • 是的,这个产品非常非常不完善,你看那个激光雷达版,狂吹嘘了两个月,最后就不了了之了,嗯,从我原来的老车堂到现在的新车摩卡,我反正原来是从南京的比亚迪跳到了南京的魏牌摩卡的4S店,感觉售后服务品质差非常多,根本对不起所谓的高端两个字,服务还不如一般的比亚迪,按理说从长城独立出来的所谓高端品牌,应该能提供一些好的服务,但事实上并不是这样

      评论发表于2023-02-04
      • 是的、感觉发在这 没什么用、抖音才行

        回复发表于2023-02-04
      • 要不是你喷魏的时候死命夸比亚迪,我都不会点你头像进去看。点进去了仔细看了才发现,果然是火化厂迪能儿一只。人家是车主不满意自己喷,你是泰迪假装成车主喷。也不怕招报应

        回复发表于2023-02-04
    • 售后服务巨差,真不建议,谁买思谁知道,我提车2个月, 其他用车感受不错,但是就一个毛病,起步刺耳异响(刹车片摩擦响声,想想多刺耳吧),两月了也没给处理,4S店和客服再联系没什么用,4S店让磨合到一万公里就消除了,跑了几趟4S店,刹车片给抛光了两次,左右刹车片调换了下,异响从左侧又跑到右侧去了,这还不能说明问题吗,电话客服说是正常问题,又说是过首保了,让自费,,又联系,说是给换,不保证能修好,不知道长城这是怎么了,这种做事方式,,,难怪销量呵呵了……

      评论发表于2023-02-05
      • 要是坦克是像你这样的问题,要给维修好了,服服帖帖的。魏牌销量太少了,儿子店都不搭理

        回复发表于2023-02-06
      • 刹车响,我的也有,但可能不是问题,是个现象,家里电车刚时也有,应该是带动能回收新能源车通病,尤其是雨后

        回复发表于2023-03-24
    • 我艹,过几天我提车,怎么才能试出来能不能用

      评论发表于2023-02-04
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      别跟我杠你个逗比

      摩卡DHT-PHEV车主·车龄1年

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      我的NOH从来没有见到过车道级画面,以为是个例,有同样情况的朋友给留个言

      评论发表于2023-02-04
    • 翻了一下你发的帖子,真的是很从喜爱到失望………

      评论发表于2023-02-04
    • 长城魏牌魔卡宣传的确夸大其词,车机系统问题一大堆就是解决不了,唯一的就是有油可以没有馈电担忧,实际上其它车企也是一样的,只是相中它的外观而已。至于增程式基本没有,只要发动机启动了就开始介入驱动了,根本没有宣传的有增程模式,特别费油。

      评论发表于2023-02-06
      • 有增城模式、我过年期间跑了长途、电续航确实可以增加、电一边增加也可以一边输出动力、我对动力系统目前没有吐槽、主要是宣传太牛的NOH、落差太大、NOH涉及的硬件我的出厂就不行

        回复发表于2023-02-06
      • 那是保电模式既充电又驱动车,真正的增程模式是不参与驱动,只充电。

        @世界江山多娇有增城模式、我过年期间跑了长途、电续航确实可以增加、电一边增加也可以一边输出动力、我对动力系统目前没有吐槽、主要是宣传太牛的NOH、落差太大、NOH涉及的硬件我的出厂就不行

        回复发表于2023-02-06
    • 我有点后悔订这个车了

      评论发表于2023-02-04
    • 我腊月26上的户,,重庆跑了两圈了也用不了,全是灰色

      评论发表于2023-02-04
    • 新车拆这样,不能忍

      评论发表于2023-02-04
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      消防马总

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      烂摩卡这次在新疆去云南的路上把我折腾哭了,上坡和下坡的时候突然转速会急剧升高,发动机那个声音吓人

      评论发表于2023-02-04
      • 目前虽然开了几千km、但是长下坡长山坡路况倒是没怎么跑过、目前遇到的最大的上下坡地下车库吧、还没遇到类似的问题、可能是因为低速纯电行驶吗

        回复发表于2023-02-04
      • 长城魏派摩卡正常驾驶时车机三屏突然死机黑屏,无法正常驾驶,档位升不上9档,LAS系统故障报警,大灯故障报警,转向辅助系统故障,驻车系统失灵,方向盘按键失灵。空调控制面板开机出现闪屏等以上的情况已去4s店总共去12次了,官方客服电话打了n次。而厂家、4s不给解释和回复,拖着快一年了,垃圾服务,

        回复发表于2023-03-30
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      世界江山多娇

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      今天更换了NOH涉及的的高精地图单元模块(一个硬件)、由于天气原因雨雾天、(不具备标定条件)、改天再去标定、标定之后再反馈NOH具体结果、目前更换之后地图较之前出现了拐弯、路口的小窗口。此前原车出厂的那个硬件单元的确是有问题、不能使用的坏的。

      评论发表于2023-02-06
    • 不成熟!思路是好的!

      评论发表于2023-02-07
    • 我的新车NOH也不能用,店里说换了一个传感器,我不在现场,也不知道咋拆的,店里说不用大拆

      评论发表于2023-02-04
    • Noh是什么

      评论发表于2023-02-04
    • 唉。。。我的也是无法开启。。过几天去看看

      评论发表于2023-02-04
      • 差点买了

        评论发表于2023-02-06
        • 该买还是买、还是那句话目前开下来5000多km、驾驶感绝对30万级无对手、NOh我需要用、目前涉及的硬件已更换、具体结果标定之后再分享、现在地图导航多了小窗口、总算看起来和车友的一样了、心里稍微舒坦点了

          回复发表于2023-02-06
      • 我的NOH换了一个模块就没了,厂家一直给我处理呢但是没啥结果

        评论发表于2023-02-06
      • 我买的摩卡PHEV,去年11月底提的车,现在3600公里了,车子一切正常,经常上高速,NOH功能非常好用,唯一不喜欢的是,到了高速的限速点,自动把速度降下来 。这点产家应该是从安全角度出发,高速上自动超车、自动刹车非常果断 ,过弯道非常线性 非常好用的功能。特别是在高速上跑5、6个小时,比以前开车轻松多了。你所说的应该是个例,厂家应该会处理好的,感觉这车比DMP不论是驾驶感受还是、汽车用料、安全配置上都都强太多了。

        评论发表于2023-02-10
        • 兄弟,我们最多就是吹吹牛,你是真的买啊?

          评论发表于2023-02-05
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          大白菜炖着吃

          玛奇朵DHT-PHEV车主·车龄2年

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          我的是买来记录仪不认卡也是一顿拆开始怀疑卡槽,那个需要拆扶手箱那个大家伙,刚开始也不会拆硬翘,把空调口下面盖板都翘出坑。结果换了不是,最后发现副驾驶手掏箱里面那个控制器有个像网口那种线卡断了线没插好。这出厂都不测服了。

          评论发表于2023-02-06

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