我是21版行政，21年底提车，现在开了三万多公里，换了一个头顶阅读灯模块（自动点亮），一个倒车摄像头（偶发蓝屏），都是质保的，感觉还行，也挺耐操的。不过我现在更中意探险者，外形更霸气，可玩性也更好

现在5年全车质保，不放心再加个延保，这样基本到换车前也不用担心更换空悬的问题

是真喜欢啊 行政

目前所有空悬在4s都很贵bba也一万多一根。所以空悬坏了要么买拆车件，要么找地方修，价格也差不多。 但飞行家空悬比较硬，高级感也不太好，包括38号在内部分客观车评人也这感觉，所以从舒适角度我觉得没必要装空悬，但空气悬挂带来的仪式感还是非常不错的，选装只要花2w也不算贵，如果买来再想改空气悬挂就很费劲了。

尊雅就够了，别上行政版。

参考路虎的空悬，淘宝上一根价格不超过两千多。

飞行家的行政版本功能配置很全，基本什么都有，而且这车92和95都可以加，自己开了6万多公里，觉得车还是不错，现在很多4S店有优惠，性价比不错

空悬坏了有五年质保，不行还能续2年一共7年，而且可以出去换别在4s弄

担心就别买，相中就下手，干嘛磨磨唧唧的

各位车友是不是有空气悬挂的行政升到最高比普通版的车身要高呀？

有空悬的车，一个是软硬可调，最主要是高低可调不用装电踏。这个配置非常好，好就得有付出多花点是正常的。坏是早晚的事因为橡胶老化，得有预算

过几年不是坏，是损耗，到了一个阶段，空悬肯定会老化，你可以想象成雨刮器

我选的是尊雅版，行政各种好，只是我个人也纠结空悬的问题，当然，最主要是比尊雅贵了九万，钱不够，所以没选行政。

没有那么容易坏，如果过于担心纠结就买尊雅。我就是尊雅

当时在飞行家和Q7摇摆了好久，飞行家的空悬是硬伤。别人家空悬和阻尼器那些是分开的，坏了可以分别修。飞行家的空悬是集成的，也就是空悬坏了，其他跟悬挂相关的都要换，空间成本省了，后期维护成本高于Q7不少。

我的带空悬，开起来确实更舒服，没想那么多，坏了就修呗

空气悬挂容易坏的，很多都是特别便宜的那种，有些人加的空悬就一万多块钱，和那种十万的空悬肯定不是一个质量

哥们，飞行家性价比最高的就55/59两款，省下的钱去改二排

买行政吧，可以的

尽量不要买空悬，除非你有钱也不差钱就是玩