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感觉这个价位不如model 3 或者等等降价
评论发表于2023-02-02同价位m3与海豹相比： m3在动力、车机系统逻辑、基础辅助驾驶方面占优； 海豹在舒适性、后排空间、内部配置方面占优。 两者实际续航接近，充电速度接近。 m3缺点：单踏板模式引起除驾驶员外所有人不适；充电适配性不佳；舒适性配置较少，后排空间局促；自带地图导航不好用；几乎没有语音交互功能。 海豹缺点：内饰线条繁琐，不够简约；车机系统层级不够明了，车技芯片性能仅够用；辅助驾驶功能有，但几乎没车主敢用。 最后总结：想买m3的，建议再等等，今年一定会出改款，到时候新老款任选。想买海豹的，建议也等等，特斯拉的降价比亚迪不可能不跟进。钱掌握在自己手里永远不亏，让子弹飞一会儿。
回复发表于2023-02-02总结得很到位，做为刚提毛豆3的比亚迪车主觉得说得很客观，订这台特斯拉就是我自己开，后排几乎等于没有，地图跟语音简直垃圾得不行，香的就是ap跟操控了，但是过减速带又太颠了，车机流畅是流畅，但是开放程度一般
@等等党永不为奴517：同价位m3与海豹相比： m3在动力、车机系统逻辑、基础辅助驾驶方面占优； 海豹在舒适性、后排空间、内部配置方面占优。 两者实际续航接近，充电速度接近。 m3缺点：单踏板模式引起除驾驶员外所有人不适；充电适配性不佳；舒适性配置较少，后排空间局促；自带地图导航不好用；几乎没有语音交互功能。 海豹缺点：内饰线条繁琐，不够简约；车机系统层级不够明了，车技芯片性能仅够用；辅助驾驶功能有，但几乎没车主敢用。 最后总结：想买m3的，建议再等等，今年一定会出改款，到时候新老款任选。想买海豹的，建议也等等，特斯拉的降价比亚迪不可能不跟进。钱掌握在自己手里永远不亏，让子弹飞一会儿。
回复发表于2023-02-02
如果加个hud就值了
评论发表于2023-02-02是啊，550高配太拉了
回复发表于2023-02-02感觉550高配今年会进行增配，不然对比m3一点优势没有
@夏花秋叶之静美：是啊，550高配太拉了
回复发表于2023-02-03
看自己的需求，其实这1.3还是挺值了
评论发表于2023-02-01我也这么觉得！
回复发表于2023-02-01睁眼说瞎话
回复发表于2023-02-01
建议还是长续航 CLTC550 你天直接6折。夏天都8折
评论发表于2023-02-08冬天
回复发表于2023-02-08预算不够啊，长续航都26万多了，超预期要是24万还能咬咬牙买了
@泽炆：冬天
回复发表于2023-02-08
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