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    论悍马ev国产的可能性

    2023-01-30发布于:悍马 EV SUV车友圈

    (1)与锐歌共线生产 (2)国内拥有最成熟的新能源配套,大大的节约成本 (3)实现中美同价 (4)60-80万这个区间的需求还是很大的

    作者提到的车系:


    • 引入国内最少150w!

      评论发表于2023-01-31
      • 参考保时捷taycan 4s在美国的售价是10.5刀起,和悍马ev差不多,而保时捷国内售价也才116.8万元起,限量都不好,通用应该不会定个150万的天价,毕竟国内GMC和保时捷比起来,认可度还是有差距,进口大概率在100-120万元

        回复发表于2023-02-02
      • 认同。更关键的是这是纯电车。如果是油车还有可能天价,电车不太可能。

        @謝先生332参考保时捷taycan 4s在美国的售价是10.5刀起,和悍马ev差不多,而保时捷国内售价也才116.8万元起,限量都不好,通用应该不会定个150万的天价,毕竟国内GMC和保时捷比起来,认可度还是有差距,进口大概率在100-120万元

        回复发表于2023-07-03
    • 喜毕头像喜毕头像

      喜毕

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      很遗憾,并不能与锐歌共线生产。如果能国产的话,中美同价,起码能比目前的奥特能车都火。

      评论发表于2023-02-01
      • 毕竟想入手的消费者都希望能国产,通用如果想走量国产是唯一的选择

        回复发表于2023-02-02
    • 目前肯定不会国产化,等进口加价以后卖开了量,再等几年以后供不应求时,那时候有可能国产化。

      评论发表于2023-02-06
      • 希望早日实现国产

        评论发表于2023-02-01
        • 呵呵,进口经销商对紧俏车辆加价是惯用技俩,一个小小阿尔法不也加价30w呢嘛,何况悍马EV预定数量已经超过10万辆了,就是进去国内数量也是很有限的

          评论发表于2023-02-03
        • 不可能国产的!大型SUV的美国国内销量会远远大于大陆的,所以通用现在正在加紧进行产能扩建,确保海量订单早日交付!

          评论发表于2023-02-03
          • 加价是现在产能不足,如果产能可以进一步提升,加价情况应该会好很多,美系除了猛禽加价,其他车型都还好,现在就看道朗格怎么来运作了,是先卖一批车了看看市场反映呢,还是纯纯为了提升品牌形象,需要静观其变,比较国内的电动车市场潜力巨大,且今年的高端局竞争也会激烈,仰望u8、路特斯、悍马ev等,对消费者也是好事

            回复发表于2023-02-03
          • 呵呵,关键是悍马EV和福特150EV太让人喜欢了!

            回复发表于2023-02-04

        回复楼主


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