冬天开，330公里高速要开空调的话，600km续航估计开下来够呛，即使开下来，估计也差不多趴窝了

加起来差不多400公里，600续航的也够呛。 建议500的，开两个多小时可以去服务区充电顺带休息半小时了

北方买600，南方买500

要知道有钱买600，没钱的话500，虽然多了100公里，加低温上衰减和高速衰减，也就多个50公里，意义不大

差的不多，当然选600公里

听劝 买六百的 我买的时候销售就劝我买500的 现在用起来真得 少十度电体验感差太多了

就你这个路程600也打不住，我这销售说的是，冬天速度跑一百，里程对半折

夏天敞开跑没问题。冬天行驶时零度以上，表显110可以的。零度以下，半路最好补次电

要买插混、增程或者纯电750公里以上的车型

坚定选600，特别是冬天0-10度

考虑冬季的话600稳稳的

少13度电

必须600

还是别买了，冬天这车续航太拉胯。

600，500的冬天开空调你补电差不多要补满，时间太久了(1小时左右)，600的随便补点，不超过30分钟就足够

别买，在等等，下午刚付完款，晚上就全国降5千，割韭菜来的太快了

南方，330÷0.6+40+590，买600的，北方更是尽量买长续航。

听哥的，上600续航的，去看看我的文章吧

买500吧，即使600能硬撑下来高速，电量也该见底了。如果坚持中途不充电，万一路上遇到个低温天气、堵车什么的，绝对扔半路上，太焦虑了。

必须600