我是凯美瑞2.0,开过朋友的雅阁1.5。操控方面,在市区代步的话,雅阁油门更加跟脚,起步舒适,操控优于凯美瑞。噪音控制,二者噪音控制都一般,凯美瑞比雅阁略好。舒适度方面,凯美瑞底盘和座椅舒适度比雅阁好些。二者城市代步的话,都是不错的车子,看自己用车场景和个人需求吧。如果楼主高速和快速通道,个人建议考虑德系美系,仅供参考~
起步舒适这个并没有感觉到 差距不大
作为马上四年的雅阁车主,雅阁车还是不错的,好开省心省油,缺点隔音太烂,尾灯丑
迈腾。
迈腾感觉空间小了点
迈腾挺大的,真的不小。
@用户452096516932:迈腾感觉空间小了点
很严肃地说,8代凯美瑞尤其是2.5汽油版,如果不看丰田品牌和凯美瑞这个名字的口碑,结合其成交价看产品力(空间 动力 操控 舒适 变速箱匹配度 平顺性)几乎是同级倒数第一。凯美瑞本身定价偏高而且基本不优惠,2.0中低配成交价高于雅阁260turbo,2.0高配直接和雅阁混动中低配差不多,而就算是更贵的凯美瑞2.5产品力也远不是雅阁260的对手。实际上同级里阿特兹2.5、迈锐宝XL redline、君威gs、标致508L等产品力也远强于8代凯美瑞2.5,对比这类车凯美瑞有口碑和保值率上的优势,但是对比老对手雅阁,凯美瑞连这两个优势都没有。综上所述,凯美瑞从理性层面完全没有选择的意义,如果你就喜欢凯美瑞,那2.0是比2.5更好的选择,2.0发动机变速箱匹配更好,日常开比2.5+8at强几条街,虽然2.0确实绝对动力较差,但是2.5也弱啊,变速器日常还笨很多,又顿挫。
我在纠结雅阁和迈腾,凯美瑞动力弱,pass掉,雅阁隔音差,迈腾,23款轮毂和白色座椅非常丑,还有颗粒捕捉器
你如果不上2.5的凯美瑞直接选雅阁
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