XC90的碰撞纪实——初四完成追尾测试

大过年的，初四上高速，从河北往北京回程，接近进京检查站，快二百米的时候，减速，“哐的一声巨响”车飞出去有几米，还好老婆算老司机，脚早就在刹车上，没发生连环追尾，惊魂未定，镇静一下 先看四周，后座孩子还好，也吓得够呛，看周边车也开始四散，我们就赶紧打电话报交警，也按了车内sos键，沃尔沃呼叫中心很快接入，也帮着报警（后续讲讲 报警过多 交警呼叫中心表示 不要频繁多次不同人报一起事故） 等到车少了，择机下车，才看到后车情况，老款福特福克斯，已经前脸溃缩没了，我赶紧打开后备箱，找三角排，慌乱间不再想象的位置，后来经过4s销售提醒，在尾门门板底部 摆上三角牌 撤出碰撞事故区，到路中隔离带，瑟瑟发抖等交警，终于二十分钟，交警到了，证件 酒驾测试都验过，开始查事故原因，这时后车司机开始陈述了 “刹车刚才还有”“后来踩着踩着没有了”“就剩一个轮有刹车”实在停不住就怼上了” 实在无语，下车找三角牌让他放（我一时间没找到）他说“车上有狗打开怕跑了……… 就这样，交警开完责任单，还罚了他一百，就散了，我们查了一下初步情况， 1.后备箱能打开，没什么异样，内伤不知道 2.后包围爆开 脱扣了 但是没碎裂没掉 3.排气左侧碰变形 跟外壳震动异响 我掰正 不响了 4.剩下内伤得到店查了 4s得明天有人 接着上高速，120高速飙回北京，开起来没什么感觉 今天后车车主打电话 沟通了一下 说手机摔了 又换了个号，说折腾到晚上四点才把车弄回北京……苏州牌照 修车事宜，我后续再汇报，初五迎财神，就xc90破财了 ——————————————— 补充一下今天到4s拆开 定损情况 车身大结构没问题 目测无伤 后防撞梁扛下了所有 后尾门边上漆有点擦痕 后保险杠得换 后保险杠与车身的卡位 安装位金属结构有点受损 要么换要么矫正