一路向东，记第一次冬季远途

#春节返乡路因为众所周知的原因， 已经3年春节没回家了。这次终于可以自由出京了，想想还是很激动的 车型：特斯拉Model Y标准后驱版， 满电表显续航：420km 载重情况：2人，后备箱🈵️ 满电出发，我的特斯拉也是第一次踏上踏实返乡路途。沿京哈高速一路向东，由于错峰出行，一路畅通。全程AP辅助驾驶省时省力。这也是一第一次冬季远途行驶，一路上担心低温，高速，暖风，负重的综合条件下，车辆能不能坚持到目的地（但还是提前勘测了沿途的服务区充电设施情况） 能耗情况，当天大风降温，白天温度极低。 全程行驶2小时40分钟，行驶距离244公里； 空调22度，座椅加热，平均能耗180wh/km。 到达目的地还有24%的电量。 总体能耗满意，分析一下 1）长途行驶跟市内行驶相比，电池预热的消耗的电量要低不少 2）高速行驶速度控制在110公里/小时以下，能耗也比较低 3）尽量多用AP，没有谁比ap更懂得高效使用电能。 以上 祝各位春节旅途愉快，平安顺遂