易损件问题不大，有仓库的，网上也能找到。就是撞车大修可能会比较麻烦，有些大配件得等韩国寄，这也是进口车的麻烦之处。驾驶感受相当可以，轻盈却稳重，除了悬挂稍微硬一些，但这个东西很主观，建议去当地4s试驾一下更好。按键换档我是马上就习惯了，其他类型的档把我基本都开过，说实在的现在的自动挡换档频率低，都没啥大区别，也就起步和到达时才会换挡。配置上我也推荐鉴赏家，棕色看看别人的还行，国内特供色，不过我个人还是喜欢黑外白内

我觉得你就放心买吧。我是春节前买了探险者，着急用有现车，这几天都开了几千公里了。但我看各种对比，还是帕里斯蒂好啊，大排量自吸、相对豪华的装修、纯进口。这是进口版探险者和帕里斯蒂的标签，现在却只有帕里斯蒂才有。羡慕你还有买大排量的机会、请珍惜。

国产的有HS7，BJ80和坦克500

棕外棕内要等车好久

棕外的话，进气格栅不是那种很亮的，注意下。

易损件有大库，不会啥都是从韩国运。不知道这车和胜达多少件通用，如果少，那就是没有国产件。按键换挡适应了就好，没啥特别的。外观和驾驶感还是试驾吧，这个太主观了。

棕外棕内好，光线不足的情况下，看起来像哑黑色。

我车快两年了，挺不错的，6座的用起来比较好用

3.5六缸原厂进口这么便宜，无脑冲吧，你看看同动力规格的霸道什么价

按键换挡还是很容易上手的，不是问题

其实这个价位帕杰罗劲畅2020行政哪个也不错

路上至今还没见过一辆

萝卜青菜各有所爱

那天听销售说，据统计，大帕的销量海南排第一，浙江排第二

听说原来棕色的要加钱的，也是他们主推的颜色。我更喜欢星河蓝+蓝灰内饰，显高级感。

买就是了，这才是个实用的车，现在所谓的电车，什么高科技，什么大屏幕彩电、用起来就知道了，那简直就是反人类，难用的要死还不安全