![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我也1.5，不要一下踩到底，踩到3000转左右松一下再踩，然后保持到两千到三千转左右，提速就挺快，开运动模式，我匝道60，到汇入主路120左右，我跑150转速也三千多😂😂😂
评论发表于2023-01-29有时候正常，比如从服务区起步，一般就正常的。要是高速上减速了，再加速提不起来。高速上，有时候，比如放弃定速巡航，重新踩油门踏板，发现也能正常了。但是多数是，踩油门踏板提不起速，而且油门踏板很轻，一踩就到底了。
回复发表于2023-01-30是不是小私油了
@虎biu：有时候正常，比如从服务区起步，一般就正常的。要是高速上减速了，再加速提不起来。高速上，有时候，比如放弃定速巡航，重新踩油门踏板，发现也能正常了。但是多数是，踩油门踏板提不起速，而且油门踏板很轻，一踩就到底了。
回复发表于2023-01-31
首先你要告诉别人你是1.5T还是1.6T，两款变速箱不一样！如果是双离合你想突然提速是要收下油在踩它就会降挡将转速拉高在升挡，不要以为双离合我已经到7挡要速度一脚油下去就猛提速，CVT是你猛踩油门它有个动力衔接问题，CVT你急性子猛油门也许还存在皮带打滑，动力肯定一下起不来！
评论发表于2023-01-241.5T的，后来我干脆定速巡航，才解决这个问题。
回复发表于2023-01-241.5T CVT速度不是那么直接的，油门哪怕踩穿它速度也是按部就班慢慢提起来，运动模式可能好点，但CVT特性就那样还要省着点踩、否则一打滑或将钢带拉垮划不来！
@虎biu：1.5T的，后来我干脆定速巡航，才解决这个问题。
回复发表于2023-01-24
我的也有点类似，我跑川渝那边的沪蓉高速，坡比较多，感觉爬坡没啥劲，油门快踩到底了，后面发现我的脚垫凸起来一块，我斜才油门容易被脚垫挡住，后面把脚往左斜一点稍微好点，回来的时候我在平路上试了下动力，3000转能到150码左右，但是爬坡仍然感觉动力不行，总感觉没啥底气，烦死了
评论发表于2023-01-30我上次跑高速主要是靠定速巡航跑的，跑高速跑成这样，真是悲催。
回复发表于2023-01-30
是不是高速加油了 我有一次在高速加了油大铁罐子那种 加完油开起来感觉就不对了 加油门有一段是空的感觉 但是速度也可以提起来还有油门踏板振动好大 切换运动挡踩到130松开油门速度不掉还往上涨 直呼握草 回去上四儿子看了看说没事怀疑油品有问题让加箱95的再试试 没办法去加95吧加完就没事了后来加92也没出现那种情况
评论发表于2023-01-25是的，高速加了油，不会吧？
回复发表于2023-01-25那就是了 后来跟别人说过他说的是油里添加的东西配比不对
@虎biu：是的，高速加了油，不会吧？
回复发表于2023-01-25
开快车干嘛要买CVT
评论发表于2023-01-31高速上跑90-120不算快吧。
回复发表于2023-01-31我手动挡，120时降档给油，提速很快
@虎biu：高速上跑90-120不算快吧。
回复发表于2023-01-31
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主