2023-01-24发布于:蔚来ES7车友圈
本人es7首发版,2022年10/30提车,11中旬跑了一次江西向长途,当天大暴雨,感觉续航掉电特别快,电耗也在30-40,当时觉得才上手,可能对电车部分功能以及模式不熟悉,后面经向蔚来人士交流,调低了车架来降低了风阻 再上高速时,电耗超过30时 非常注意丢电门,确保持续电耗在30以下。 最近春节假期,有更多机会出远门,上高速,寒假期间,出行气温都是10度以下,最近几天,武汉去咸宁通山,咸宁去杭州,多次补足电,再一次性拉高速感觉我的es7满电时,高速也只有350公里的样子,不知各位车友 冬季开es7的数据如何?有何好的建议增加续航?如果大家都是如此,后面会慎重考虑电车高速出远门了!希望各位车友不吝赐教!
暖气22度,辅助驾驶110时速,高速能耗大概23左右。北京到西安1200公里实测
冬天这个电耗 很低了 请问底盘 悬架如何设置的呢?
就是标准舒适模式
@旺仔无敌666:冬天这个电耗 很低了 请问底盘 悬架如何设置的呢?
元旦期间的一段里程,100度电池,一个人,基本是我高速油车开法,除了超车,很少120以上。这样看还能开个40公里,440
今天高速安徽湖北方向, 基本120公里时速,93度电池,跑了315公里 4个成人,一后备箱物品,悬架低,底盘刚度强 百公里大致在26度电前后
能耗牛逼
最近一次跑高速,因为有段堵车平均速度降了,17.7度百公里
看错了,以为是ET7,ES7应该加10%左右能耗
你们能耗比我们低好多的
@希星云:看错了,以为是ET7,ES7应该加10%左右能耗
还可以呢 高速运动+16-20
气温高,无风无雨可能低一点,你高速时速多少呢?
高速也就18-22基本保持在 18-19
@旺仔无敌666:气温高,无风无雨可能低一点,你高速时速多少呢?
冬天无论跑高速还是市内,50%续航,我是最早的一批车。
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