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    BJ212很容易提高销量

    2023-01-23发布于:212车友圈

    新款BJ212狙击手是有了很大提升。但是在正式销售之前,我提几条建议,能听就听,不听也无所谓,销量差和我有什么关系?反正我买也行,不买也行。买,准备通勤用,特别是在下雨有积水的时候。不买,我的X5也够用。 1.配自动挡,自动挡提升档次,也大幅度囊括潜在客户。手动挡保留不保留无所谓。保留的话,作为乞丐版,拉低门槛。 2.硬顶和软顶两个选择。软顶可拆卸,更拉风。硬顶不漏雨,更安心,各取所需。 3.取消柴油版,这是为了厂家考虑,虽然有的客户喜欢柴油的。理由是,铺那么大的摊子干什么?有所取舍才能专心造车,再者,在环保方面,柴油车受尽刁难,别惹那个麻烦了! 4.前轮都比保险杠更突前了,不好看吧?应该不是轴距的原因吧?轴距大了,底盘短了吗?优化一下,反正影响美观了,感觉像拖拉机的前轮。 5.引擎盖部分和车厢部分比例失调,前边太短,后者太长,不好看。 6.发动机是个大事,如果不准备提价,可以暂时保留。内饰也可暂时保留,免得升级带动价格提高。 其他建议交给爱好者来提吧!

    作者提到的车系:


    • 自动挡+舒适性提升+后备箱改进,等大改款的

      评论发表于2023-01-23
      • 保留外型,其他都应该升级,个人意见

        评论发表于2023-01-24
        • 我就说一点,为何乞丐版才有手动挡,你这建议就有歧视在里面,手动挡不配高配是么?你应该写成引进自动挡增加自动挡车型,让大家更多选择。

          评论发表于2023-01-25
          • 子伦兄头像子伦兄头像

            子伦兄

            腾势X PHEV车主·车龄2年

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            就三点,质量好,够便宜,能越野。其他没所谓。玩具而已

            评论发表于2023-01-26
            • 急则疲慌则乱啊啊头像急则疲慌则乱啊啊头像

              急则疲慌则乱啊啊

              秦PLUS EV车主·车龄1年

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              其实做好品控就好了,我们要求不高了 不漏雨不要动不动就这有毛病那有毛病 手动不手动我无所谓都能开 反正10万块的玩具 柴油确实挺麻烦,但如果用汽油! 油耗是个难题 虽然家里有别的车,通勤是不可能通勤了,出去玩才会开出去 但油耗能降一点最好了,毕竟你这可是小型车啊啊啊啊

              评论发表于2023-01-25
              • 越野车这种车型注定油耗不会低,至少比普通SUV高,参考坦克300,走硬派路线一般不考虑油耗问题,因为车从风阻和驱动方式还有车身结构分析就比一般车费油了。

                回复发表于2023-01-28
              • 但212是小型车,油耗水准如果跟北京40坦克300差不多,那就还不如选择块头比212大多了的40和300

                @pxpp2越野车这种车型注定油耗不会低,至少比普通SUV高,参考坦克300,走硬派路线一般不考虑油耗问题,因为车从风阻和驱动方式还有车身结构分析就比一般车费油了。

                回复发表于2023-01-28
            • 个人理解,不喜勿喷,月薪3000,见识有限。 1、改尾门就要改模具,之前厂家做过预算改模具需要10亿,所以尾门厂家是不会改的。一年才卖多少辆车,一辆车挣多少钱,投入的钱挣不回来,厂家是不会干的。 2、出自动挡,就要比现在的价格上涨两三万。本来这个车追求的就是性价比,多加了两三万,会有多少人买单,别到时候光听吆喝没人买。 3、我个人也希望212狙击手改后尾门,出自动挡,升级一下内饰,ESP,倒车影像都装上,再选配个前后桥差速锁,大家喜欢什么就加什么配置。但是这个不现实,一切脱离了成本,都是耍流氓。212只是小众车型,他只是个玩具。富路集团主要生产三轮摩托车,后进入四轮低速电动车行业。不能指望他像长城一样开发出坦克300那种车型,他没那个能力。而且作为一个企业,最重要的是盈利,只有盈利了,才有后续。

              评论发表于2023-01-26
              • 这就是内部某些人问题了,做个模具10亿?9亿都是回扣。

                回复发表于2023-01-29
            • 猪鼻插葱老冯头像猪鼻插葱老冯头像

              猪鼻插葱老冯

              宝马5系PHEV车主·车龄3年

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              自动挡是个必需品,大众集团已经宣布自2023年起,放弃手动挡

              评论发表于2023-01-28
              • 这建议我只取一条,自动挡,其他都去掉,挺好。

                评论发表于2023-01-29
                • 配置上面只要有空调就行了😁收音机也不用,只要简单三大件质量好,推档手感好些,还是有很多潜在客户的

                  评论发表于2023-01-26
                  • 品控第一重要!支持楼主前面第1,2,3条

                    评论发表于2023-01-25
                    • 尚衫达野头像尚衫达野头像

                      尚衫达野

                      宝马Z4车主·车龄12年

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                      除了第一二条,其它几条都是凑数的。新212目前最重要的就是做好品控,摆脱“工业垃圾”的名号,然后再把尾门改成侧开式的,就行了,你要指望它去冲击更高端的市场,不现实!

                      评论发表于2023-01-24
                      • 所言极是

                        回复发表于2023-01-24
                    • 改后门

                      评论发表于2023-01-28
                      • 212就这样没配置都过10万了,再加自动挡+一两万,不如买BJ40,比它强10倍

                        评论发表于2023-01-26
                        • 现在市场上任何一款2.0T的发动机,都比212,2.4T的发动机马力和扭矩都大

                          回复发表于2023-01-26
                      • 那你说的不就是40吗?

                        评论发表于2023-01-24
                        • 笔者基本上不是一位玩儿越野的人,不太懂越野车手的那些事。厂家要依靠多数用户提供的数据进行改进,但往往改进多了却又提高了成本,脱离了初衷。如果需要改进很多的话,可以选择北京40和坦克300或进口越野车。

                          评论发表于2023-01-29
                          • 内饰,尾门!

                            评论发表于2023-01-26
                            • Mr_明哥头像Mr_明哥头像

                              Mr_明哥

                              宝马X6车主·车龄9年

                              • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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                              • 2021牛气冲天2021牛气冲天

                              手动挡一定要保留,手动挡才是灵魂呢

                              评论发表于2023-01-25
                              • 自动挡这个不敢苟同 你相信北汽自动挡的可靠性吗手动挡还靠谱些

                                评论发表于2023-01-26
                                • 前轮设计应该保留,后轮空间应该加大,前后形状差异太大

                                  评论发表于2023-01-25
                                  • 没有什么情怀的,我就是想买一个开越野,便宜就这么简单,质量好点就行了。

                                    评论发表于2023-01-25

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