2023-01-23发布于:ZEEKR 001车友圈
过年回老家全程1600公里高速,我是22款we 86版!满电上高速acc 定速105 运动模式 低能量回收!室外温度5度左右,全程能耗18~19,总体来说还不错!但是有一点我没有开热空调,开空调能耗会高一些,大概在22左右!然后就是高速充电的问题,每次充电从百分之25左右充到百分之90需要花1个小时到1个半小时左右!各个充电桩的功率不一样所以充电速度也不一样!全程下来感觉比油车舒服很多,我那个奥迪车22年国庆开过一次,除了便捷之外,其他都不行!加上电车开了4~5个小时刚好借助充电时间在车上睡一觉!没有那么累,油车加满油后就想出发!另外就是高速上不建议超过110 因为能耗太高了,我跑了1分钟170 电量掉了百分之9。 最后说一个如果一家人出行,可以买个充气床垫在后面 小朋友可以在后面睡觉,很舒服!希望能帮助大家!祝大家新年快乐 兔年财运滚滚达三江 生意兴隆遍四海!
哈哈哈,开电动车真踏马累为了省那点钱……开着电动车要压着看着速度跑,开个空调这也不敢开,充电还要耗几个小时,稍微有点性子的人都要发疯比如我,而油车想咋跑就咋跑,冷了开暖气热了开制冷,不用为了充个电浪费各种时间,最重要是不用担心辐射,这么多优点视而不见听而不闻而去鼓吹电动车省下哪点钱……当然萝卜青菜各有所爱
电车就不适合高速,高速还得是油车,可以全程120全程开空调。高速100左右的速度说实话有点慢。
不是慢,是所有人从你身边超过然后看你的那一瞬间,固化
@KENTLEE537:电车就不适合高速,高速还得是油车,可以全程120全程开空调。高速100左右的速度说实话有点慢。
我是开空调的,能耗22左右。如果开到120的速度,LCC开着,大概是23的电耗。 爬坡和转弯也有影响,但是基本不会超过25的电耗。 100度电池跑400公里没什么问题,一般300公里就受不了要休息了,高速上充电比较麻烦,有的要排队,有的充电桩充电太慢了。
是的,跑个三百公里左右 我就下高速充电!下高速充电快很多,没多少人!
下高速充电,要切换导航,还要在市区绕路 还是高速服务区等一下吧,下去绕路再跑上来,也是耗时间的
@但求无悔过一生:是的,跑个三百公里左右 我就下高速充电!下高速充电快很多,没多少人!
高速开100的龟速狗
其实楼主开105还是比较合适的速度!在速度和能耗之间选了一个比较均衡的取舍点!不止电车开120比较费,油车120的速度开油耗也高不少!油车速度110比较合适,电车速度100应该也比较合适。就是速度稍低了一些,不赶时间的完全可以按100跑!
无论油车还是电车,风阻随着速度的变化曲线应该还是一样的。
同样天逸C5,十一年老司机了,现在跑长途一般按照少下服务区的策略,这样匀速100~110不会比跑130/140的慢
回复楼主