红旗V12发动机试制成功,这个消息在电动化 的当下还是很炸裂的消息，毕竟奔驰，宝马这 些大佬都放弃V12了。 至于红旗发动机V12TD的后缀TD,个人认为 是Turbo Direct injection缩写,代表涡轮增 压和缸内直喷技术。 这台发动机最大能输出761马力，最大扭矩 1100N·m,这组数据也非常炸裂，简单对比 一下，大家就能有直观印象。现款奔驰S680 迈巴赫的涡轮增压V12发动机也就612马力, 最大900N·m。 那么，在电动化进程中，这种V12的出现会不 会有些不合时宜，有些落伍?其实并不会，因 为,对正在品牌上探的品牌来说，必须拿出一 些很老派，能代表古典豪华，但是又很有技术 含量的东西出来，就比如红旗这台V12，长城 的V6,这些发动机是品牌上探的底气。 但是奔驰宝马这些企业又有些不同，他们经过 百余年的发展,已经用技术和实力证明了自 己,品牌形象已经非常牢固，所以并不需要再 用V12拔高和证明自己，但就算这样，宝马还 明确表示会持续研发高性能V8发动机,这说明内燃机的魅力仍在。 所以红旗V12试制成功对红旗来说意义重大， 除了能装配在高端轿车上，此前推出的红旗 S9超跑也不排除有搭载的可能，而且旗舰 SUV也可以应用,这就有点像手表的陀飞轮， 其实精度和光波手表根本没法比，但是有格调 啊！