买宝马去吧

X1吗？X1快改款了，清库存

又穷又装的人才会10几二十万选择bba，大老爷们开出去都让人笑话，兜里没30w，还想体验bba，除了标都一文不值

13 我还不如上福克斯

1系三缸机都卖好久13万裸车价了，没人买，

进口的时候30万你们嫌贵，国产后20万你们嫌前驱，现在10多万你们嫌便宜丢人。。。。三缸新车的时候并不抖，年头多了可以提前换机脚垫，漏油漏水都是换密封垫可以解决，这个你买三系、五系都有这个问题，前驱是极限不如后驱，你要会漂移救车，你会在群里跟别人打嘴仗？你宝马还是你宝马，底盘扎实，操控好，而且这玩意有125的四缸版本，20以内落地，有能打的么，国产是电车牛逼，燃油车领域国家都要弯道超车，你是有多大自信说宝马就是个标，合资能打的那几个，高尔夫、思域，也都十七八落地，舒适配置多一些，发动机底盘都不如1系，看你要舒适配置还是品牌和三大件了，其他合资产品线都崩没了，买到自己的车就夸夸自己车，没必要拉踩别人的车，你可以说三缸不好，但没必要说宝马的三缸是智商税，品牌沉淀到你这就一文不值了，一万块钱我可以买个低配浪琴，也可以买个高配天梭，你非给我拿个镶钻的飞亚达，装逼这种事个人有个人的理解，人家就想给媳妇买个品牌a级小车好开好停呗。

这个价钱，那还叫宝马嘛？

肯定是1系丐版

我以为740降到13了，蠢蠢欲动的开始数钱

真的，没买过电动车就没有发言权，作为家里3台电动车的车主，咱也不是炫耀，客观的说电动车确实有电动车的优势。但是也不是无脑买，最起码你要有条件才行，比如家里有充电设备和充电场地。还好我家住的独栋，停车面积足够大。在自己家充电也方便。另外工作地点充电也很便利。4年下来日积月累的也算是省了很多。 最受不了的就是 网上很多键盘说什么电动车质量差，还容易自燃。我就想问问那些人，你自己长期用过电动车吗？你哪里来的资格在这胡说八道？反正我自己家的没出过任何问题，我总不能承认没发生过的事情吧。 电量衰减问题这个确实是硬伤，也是让我苦恼的唯一问题。用了4年了，充电冲不太进去，续航也只有7成左右。而且更换电池的成本有非常高，换一次真的是肉疼，无奈只能是继续开了。还好家里电动车数量多，大不了1台没电了，再换另外一台，对日常生活影响没那么大。 最后还是给各位一个忠告：买电动车一定要买大厂老品牌，信得过，那些什么新势力什么的真的不靠谱，纯属圈钱骗人。我买的雅迪质量就很好。明年打算再买台艾玛继续支持一下国货。

裸车价13 落地也得15个还是个三缸改版 买个4缸也得19才行

1系吧，三缸那个

你开宝来速腾我觉得你会买车，你TM开个1系我直接笑。

吹牛逼，你找个我看看。

买得起养不起

买那玩意干嘛用？买二十万以内的model3不更香

都13万了那还能叫宝马吗？贱驴才对…豪华车就该有豪华车的样子，低于60W的不卖，走什么平民路线嘛

发这些没屁眼的信息，吃饱撑得

啥车13.3

那个钥匙别在裤头多风光，谁知道几系的

宝马3缸我觉得还行啊，我同事2系开了几年了啥问题也没有啊，至于抖么，确实有点，老司机能感觉出来，不过也没有网上说的那么夸张，可以忽略不计