6A级舒适座舱大起底，奔腾B70到底舒适在哪里 汽车行业有这么一句话叫”10 万以上选合资，10万以下挑国产“，难道国产品牌就是廉价的代名词吗？当然不是，国产品牌在技术层面早已今非昔比，这不，9月4日，中国汽车技术研究中心新一批整车舒适座舱认证结果发布会上，中国一汽旗下的奔腾B70以全面越级的舒适性，首批荣膺整车舒适座舱（ 6A级）认证荣誉。 可能有人会问中国汽车技术研究中心是什么机构，这是国内唯一的汽车行业技术归口单位，也是行业内最具权威性的认证机构，认证规则更是苛刻，要求“360度无死角”，分别从“听感、嗅感、知感、体感、触感以及座椅舒适性”六个维度考量，以上六项必须全部满足A级认证标准。并且奔腾B70是目前唯一、 首款获此殊荣的轿车产品，奔腾B70此项认证的含金量不言而喻。 其中座椅舒适性是在2022年新增的一项认证，奔腾从用户实际驾驶体验出发，综合研究后推出了“舒悦座椅”的设计理念，在座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能/调节功能5个维度61项测评中，以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。对比同价位车型来说，奔腾B70的主驾驶位拥有更高级的驾驶体验，像电动调节、座椅加热、驾驶位记忆等功能一应俱全。 奔腾B70作为一款10万起售的家庭轿车还带给了消费者更大的空间享受，4810X1840X1455mm的越级尺寸以及2800mm超长轴距，两个成年人可以轻松地坐在后排并且伸展自如，堪比B+级轿车，轩逸如果叫“大沙发”，奔腾B70岂不是“双人床”，同价位车型不仅尺寸不如奔腾B70，售价反而比奔腾B70更高，要选谁不用我多说了吧。 汽车作为一个家庭日常出行的工具，其内部环境的健康指数尤为重要，奔腾B70在这一方面的表现也是超出了同级车的标准，在CN95健康座舱的测试中，奔腾B70凭借自身的超级滤芯的五大核心技术和八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5 等有害气体均能做到高效阻隔，抗菌性能高达99%以上，出行更加健康，由此可见中国一汽非常重视消费者的身心健康，肩负起了一个企业的社会责任。 不过一辆车说到底是开的，驾驶体验的重要性毋庸置疑，而奔腾B70在驾乘舒适性认证中，顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验三项测评，在通过性、稳定性上都有着优异的表现。这都得益于奔腾B70使用的无限方程FMA架构，相较于同级别合资车采用的后扭力梁式非独立悬架，奔腾B70的铝合金材质悬架和麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的组合减震性能更优，反应更快，给用户带来更从容的驾乘体验。