锐程PLUS领航一千公里感受

#锐程PLUS提车日记1【简单介绍】 12月初提的车修竹绿领航，买车为了日常通勤，跟周末放假出去游玩方便顺便放下钓鱼的渔具什么的，总共落地花了12.3个大洋，说来惭愧贷了6万借了6万自己出了3千，感觉人生到达了癫疯，哈哈哈！ 2【驾驶感受】 目前开了1千多公里，抬头显示用习惯了看的比较舒服可以自己调模式，建议不要过于依赖360开车因为晚上的360全景基本看不清，开运动模式跟标准模式油门点一下就会有感觉但是转速好高下不来，eco模式我感觉是可以，不上高速问题不大，40码以下动力确实比较肉点，加油后要有一点点的反应时间，过了40那动力真是随叫随到，超车没问题，推背感一流。关键是底盘设计的也很稳当，高速行驶能给驾驶员很强的信心，一点都不飘，转弯指向也很精准，四轮独立悬挂的感觉对我来说刚刚好很舒服。 3【空间感受】 空间正常坐进去感觉前后排都不拥挤，2770的轴距空间没的说，主驾驶我1米8+的个头调好座椅头部空间差不多快有一拳的空间，后排哪怕是三个200斤的胖子也不觉得挤。 一体式的座椅还是蛮舒服的就是现在感觉那个座椅头部靠不到，方向盘手感不清楚毕竟是第一辆车，摸起来有点感觉有时候搓方向盘能帮手部来个搓澡。 4【赠送服务】 元旦去贴膜加了一千块贴的4代太阳膜，送了一个镀晶但是感觉镀的不是很厚，手机无线充没有开通用来放吃的零食，行车记录仪花了400大洋开通，之前也在车友圈看到有免费的但是有点不敢搞。蓝牙钥匙没有开通销售说这个很鸡肋，我觉得他说的有道理。 5.【油耗表现】 油耗高低是家用车使用成本真实反映，同一辆不同人开，同一个人不同心情去开，油耗都不一样，我开车较佛系，市区油耗8个左右，城郊、高速很只有6个 这是表显数据，也不太清楚跟实际油耗有多大的差距，反正这个油耗在自己可接受的范围之内。 6【优缺点】 中控是触摸的这个要吐槽一下副驾点个东西会误触到按键这个很烦，还是实体实体按钮比较实在，氛围灯晚上开起来挺好看的紫色yyds就是后排没有灯。买这个车就是看中他便宜还有18寸的轮毂但是这个轮毂有点外凸我的四个轮毂都花了，还有噪音偏大，主要是在低车速、发动机高转速的时候，噪音明显，但是档位到4档以上后，噪音有大幅 改善，在高速行驶胎噪明显 粗糙柏油路噪音很大，远光不够亮不够远，手机支架难买，都不适用 车机导航是真难用，根本和小团团没得比。 7【最后总结】我觉得这个价格是可以入手的，动力方面是1.5T满足日常通勤，超车加速都没问题，倒车入库跟侧方位用360上手很快。新手可以买这车，考虑家用选锐程还是不错的，总结一下就是性价比高，别想着花10多万的钱要这个配置那个配置,有多少钱办多少的事。 感谢圈主九九推荐！