不管别人怎么想，我是性能优先，一年一万公里，才省几个有钱？

题主给了个前提：家里能装桩子，日常通勤多。那平时出行基本纯电模式就能满足了。再相似的调教取向下，P2和P13在纯电模式中驾驶几乎感觉不出差别。能耗方面，P2肯定会比P13略高一点，因为P2电机是在波箱之前，纯电模式下还是会带动波箱运转，这会有5～10%左右的传递损耗，而P13的主要驱动电机是P3，在波箱之后，纯电模式下只需带动较为简单的减速齿轮组，传递损耗基本可以控制在5%以内。